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<blockquote data-quote="CHACAL" data-source="post: 23551" data-attributes="member: 232"><p>El C-203, fue aceptado y recibido por Argentina, que no haya llegado es otra cosa. Tampoco llegó a haber 49 A-4B juntos, ya que para cuando llegó el segundo lote, se habían accidemntado dos aviones mas del primer lote.</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Los Sabre fueron desactivados en 1977 para su posterior venta a Uruguay, lo cual no fue posible dado a que ser comprados por FMS se necesitaba la autorización de EEUU la cual no fue concedida. Posteriormente se reactivaron a fines del 78 para el conflicto con Chile, desactivándose nuevamente a principios del 79, y son activados nuevamente en el 81 para complementar la formación de los pilotos de caza, hasta su desactivación definitiva en 1986 luego del accidente fatal del Alf. Rampezotti.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="CHACAL, post: 23551, member: 232"] El C-203, fue aceptado y recibido por Argentina, que no haya llegado es otra cosa. Tampoco llegó a haber 49 A-4B juntos, ya que para cuando llegó el segundo lote, se habían accidemntado dos aviones mas del primer lote. Los Sabre fueron desactivados en 1977 para su posterior venta a Uruguay, lo cual no fue posible dado a que ser comprados por FMS se necesitaba la autorización de EEUU la cual no fue concedida. Posteriormente se reactivaron a fines del 78 para el conflicto con Chile, desactivándose nuevamente a principios del 79, y son activados nuevamente en el 81 para complementar la formación de los pilotos de caza, hasta su desactivación definitiva en 1986 luego del accidente fatal del Alf. Rampezotti. [/QUOTE]
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