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<blockquote data-quote="Duwa" data-source="post: 922192" data-attributes="member: 4983">Las mismas que un A-4? Salvo un poco menos de agilidad. Igual son sus capacidades ofensivas las que me importan mas, ya que para eso fue diseñado, y en eso fue a reemplazar a los A-4.Y el A-4 que tenemos es Multirol? Es un mini F-16? Para que nos calentamos buscando el reemplazo de los Deltas si ya lo tenemos en casa?Correcto, PARA NOSOTROS, no porque fue diseñado asi. Es asi para nosotros porque no hay otra cosa. Jamas dije que el A-7 era el único avion que teniamos que tener dadas sus cualidades multirol ni nada por el estilo. Simple y barato, si obvio. Pero si el A-4 es nuestro principal elemento de ataque. En ese sentido dije lo del A-7. Tiene una carga mas importante y un alcance que podriamos decir estratégico. Habria que preguntarle a los ingleses en Malvinas que los pondria mas nerviosos, un A-4AR o un A-7AR? O lo que se podia pagar?Mas que digno reemplazo del Camberra para nosotros. Pero PARA NOSOTROS, recuerden que en la USN el A-7 es el reemplazo de los A-4 y en reemplazo de sus Camberra estaba el A-6, y ahora el F-18F. La falencia de nuestra FAA de no tener un avion de combate Aire-Aire la sufririan por igual el A-4 y el A-7.Y para quienes cuestionan las posibilidades de supervivencia del A-7 aca los datos de su accionar sobre Vietnam:fuente: <a href="http://www.aircraftinformation.info/art_A7.htm">http://www.aircraftinformation.info/art_A7.htm</a>Saludos</blockquote>

[QUOTE="Duwa, post: 922192, member: 4983"] Las mismas que un A-4? Salvo un poco menos de agilidad. Igual son sus capacidades ofensivas las que me importan mas, ya que para eso fue diseñado, y en eso fue a reemplazar a los A-4. Y el A-4 que tenemos es Multirol? Es un mini F-16? Para que nos calentamos buscando el reemplazo de los Deltas si ya lo tenemos en casa? Correcto, PARA NOSOTROS, no porque fue diseñado asi. Es asi para nosotros porque no hay otra cosa. Jamas dije que el A-7 era el único avion que teniamos que tener dadas sus cualidades multirol ni nada por el estilo. Simple y barato, si obvio. Pero si el A-4 es nuestro principal elemento de ataque. En ese sentido dije lo del A-7. Tiene una carga mas importante y un alcance que podriamos decir estratégico. Habria que preguntarle a los ingleses en Malvinas que los pondria mas nerviosos, un A-4AR o un A-7AR? O lo que se podia pagar? Mas que digno reemplazo del Camberra para nosotros. Pero PARA NOSOTROS, recuerden que en la USN el A-7 es el reemplazo de los A-4 y en reemplazo de sus Camberra estaba el A-6, y ahora el F-18F. La falencia de nuestra FAA de no tener un avion de combate Aire-Aire la sufririan por igual el A-4 y el A-7. Y para quienes cuestionan las posibilidades de supervivencia del A-7 aca los datos de su accionar sobre Vietnam: fuente: [URL="http://www.aircraftinformation.info/art_A7.htm"]http://www.aircraftinformation.info/art_A7.htm[/URL] Saludos [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982