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<blockquote data-quote="danram" data-source="post: 922243" data-attributes="member: 547">aca la encontre a la revista, es la ALAS n 32 año3 diciembre 96/pag26, nota firmada por CARLOS A.AY...&quot; rumores provenientes de europa indicaban que la F.A.A. negociaba la adquisicion de varias M-IV que la Arme de L AIR comenzaba a declarar excedentes.Segun las mismas fuentes, la F.A.A. buscaba reemplazar asi a sus veteranos Canberras y cnformar asi una legitima fuerza de bombarderos estrategicos.Fuera del comentario de esta revista, otros paises de menor economia que la nuestra disponen de componentes aereos bimotores de capacidades cuasi a las del M-IV, porque este milagro??? es porque se priorizo al sus fuerzas aerea como sistema puntal de ataque y defensa en todo ambito, tienen menos pero en mejor estado que nosotros.El tema de los costos prohibitivos de un avion bimotor es vuelvo a decir relativo, a la importancia que se le de al medio aereo, y a su eleccion de empleo, ergo a su capacidad optima de empleo, 12 cazas pesados hoy como los F-4 tendrian mas capacidad de armamento portante y posibilidad de intervencion que la FLOMAR o los 60 aviones que hay hoy.SALUDOS</blockquote>

[QUOTE="danram, post: 922243, member: 547"] aca la encontre a la revista, es la ALAS n 32 año3 diciembre 96/pag26, nota firmada por CARLOS A.AY ..." rumores provenientes de europa indicaban que la F.A.A. negociaba la adquisicion de varias M-IV que la Arme de L AIR comenzaba a declarar excedentes. Segun las mismas fuentes, la F.A.A. buscaba reemplazar asi a sus veteranos Canberras y cnformar asi una legitima fuerza de bombarderos estrategicos. Fuera del comentario de esta revista, otros paises de menor economia que la nuestra disponen de componentes aereos bimotores de capacidades cuasi a las del M-IV, porque este milagro??? es porque se priorizo al sus fuerzas aerea como sistema puntal de ataque y defensa en todo ambito, tienen menos pero en mejor estado que nosotros. El tema de los costos prohibitivos de un avion bimotor es vuelvo a decir relativo, a la importancia que se le de al medio aereo, y a su eleccion de empleo, ergo a su capacidad optima de empleo, 12 cazas pesados hoy como los F-4 tendrian mas capacidad de armamento portante y posibilidad de intervencion que la FLOMAR o los 60 aviones que hay hoy. SALUDOS [/QUOTE]

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