Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="Tabano1973" data-source="post: 881668" data-attributes="member: 223">Se cayó &quot;el negocio del siglo&quot;. La empresa EADS/Airbus perdió la oportunidad de cerrar el &quot;negocio del siglo&quot; con la Fuerza Aérea estadounidense por 179 aviones de transporte militar por un valor de 35.000 millones de dólares, dado que el socio estadounidense Northrop Grumman retiró hoy la oferta conjunta acusando al gobierno de favoritismo. Northrop Grumman argumentó que las condiciones de competencia eran injustas, ya que la licitación se hizo totalmente en función de la empresa rival Boeing. EADS confirmó el comunicado de su socio. &quot;Tras un análisis abarcativo (...), Northrop Grumman (NGC) ha determinado que no enviará su oferta al Departamento de Defensa para el programa KC-X&quot;, anunció la empresa en un comunicado. &quot;Hemos llegado a esta conclusión en base a la estructura de la metodología de selección (...) que claramente favorece a los aviones nodriza más pequeños de Boeing y no provee el reconocimiento adecuado a la capacidad añadida de un avión nodriza mayor, apartándonos de antemano de toda posibilidad de competencia&quot;. la nacion</blockquote>

[QUOTE="Tabano1973, post: 881668, member: 223"] [B][SIZE="4"]Se cayó "el negocio del siglo". [/SIZE][/B] La empresa EADS/Airbus perdió la oportunidad de cerrar el "negocio del siglo" con la Fuerza Aérea estadounidense por 179 aviones de transporte militar por un valor de 35.000 millones de dólares, dado que el socio estadounidense Northrop Grumman retiró hoy la oferta conjunta acusando al gobierno de favoritismo. Northrop Grumman argumentó que las condiciones de competencia eran injustas, ya que la licitación se hizo totalmente en función de la empresa rival Boeing. EADS confirmó el comunicado de su socio. "Tras un análisis abarcativo (...), Northrop Grumman (NGC) ha determinado que no enviará su oferta al Departamento de Defensa para el programa KC-X", anunció la empresa en un comunicado. "Hemos llegado a esta conclusión en base a la estructura de la metodología de selección (...) que claramente favorece a los aviones nodriza más pequeños de Boeing y no provee el reconocimiento adecuado a la capacidad añadida de un avión nodriza mayor, apartándonos de antemano de toda posibilidad de competencia". la nacion [/QUOTE]

Verificación

¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)