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<blockquote data-quote="berkut" data-source="post: 592092" data-attributes="member: 3777">y si... es 100% correcto si te refieres a toda la planta motriz como el conjunto de los dos motoreses correcto... pero yo estoy hablando lisa y llanamente de EL MOTOR sean uno o dos... en un monomotor la planta motriz es precisamente ese motor y en el otro son dos motores...ahora bien, si hablamos de la probabilidad de que UN MOTOR falle y si tenemos dos flotas IGUALES en NUMERO y con las mismas horas de vuelo... TODOS lo motores tendran LAS MISMAS HORAS DE VUELO... si en una tengo 50 y en la otra tengo 100 , suponiendo que los motores tengan la misma tasa de confiabilidad... es obvio que 100 es mas q 50!!ya considerar que si unotrabaja mas que el otro o la dispar tasa de confiabilidad es otra cosa...ahora si me dices que la probabilidad de estrellarse por quedarse SIN PLANTA MOTRIZ&nbsp; en los monomotores es mas alta que en los bimotores... eso es totalmente cierto por lo que recalcas, un bimotor puede tranquilamente perder un motor y seguir volando.... un monomotor no.... por lo tanto ...ES MAS SEGURO UN BIMOTOR.....creo que queda claro.... por otro lado... me encanta el f18 y particularmente la version que operan los finlandeses, y&nbsp; por lo general, soy tambien de la idea de preferir los bimotores a los monomotores</blockquote>

[QUOTE="berkut, post: 592092, member: 3777"] y si... es 100% correcto si te refieres a toda la planta motriz como el conjunto de los dos motoreses correcto... pero yo estoy hablando lisa y llanamente de EL MOTOR sean uno o dos... en un monomotor la planta motriz es precisamente ese motor y en el otro son dos motores... ahora bien, si hablamos de la probabilidad de que UN MOTOR falle y si tenemos dos flotas IGUALES en NUMERO y con las mismas horas de vuelo... TODOS lo motores tendran LAS MISMAS HORAS DE VUELO... si en una tengo 50 y en la otra tengo 100 , suponiendo que los motores tengan la misma tasa de confiabilidad... es obvio que 100 es mas q 50!! ya considerar que si unotrabaja mas que el otro o la dispar tasa de confiabilidad es otra cosa... ahora si me dices que la probabilidad de estrellarse por quedarse SIN PLANTA MOTRIZ en los monomotores es mas alta que en los bimotores... eso es totalmente cierto por lo que recalcas, un bimotor puede tranquilamente perder un motor y seguir volando.... un monomotor no.... por lo tanto ...ES MAS SEGURO UN BIMOTOR..... creo que queda claro.... por otro lado... me encanta el f18 y particularmente la version que operan los finlandeses, y por lo general, soy tambien de la idea de preferir los bimotores a los monomotores [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982