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<blockquote data-quote="infanteargentino" data-source="post: 1502961" data-attributes="member: 387"><p>Este tema lo pego acá porque los dos Bell 412 son para el componente aéreo de la FPC "Cruz del Sur"</p><p>Las grúas y demás accesorios también se compraron con las partidas asignadas por el EMCO para la FPC.</p><p>Es por esto que son color blanco.</p><p></p><p><strong>Llegó el primer Bell 412 para la FAA</strong></p><p><strong>Martes, 26 de Noviembre de 2012. 18:00hs</strong></p><p></p><p><a href="http://interdefensa.argentinaforo.net/n7240-llego-el-primer-bell-412-para-la-faa#">Ampliar esta imagen.</a></p><p><img src="http://imageshack.us/a/img21/5062/rlyy.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>En el día de ayer hizo su arribo a nuestro país el Bell 412 adquirido por la Fuerza Aérea Argentina (FAA), ejemplar de nueva construcción adquirido a Bell Helicopters y que es la primera incorporación de un total de dos ejemplares, uno nuevo y otro de segunda mano. El ejemplar en cuestión llevó en el día de ayer al aeroparque Jorge Newbery tras realizar un extenso viaje que se inició en la planta del Bell, en Texas (EEUU). Actualmente el 412 se encuentra en el Área Materia Quilmes para su matriculación y pintura .</p><p></p><p>El “412” es fácilmente distinguible a simple vista de su antecesor el “212” por contar con un rotor integrado por cuatro palas y el ejemplar en cuestión corresponde a la serie 412EP (Enhanced Performance) equipado con un sistema doble digital de control automático de vuelo.</p><p>Bell actualmente produce la versión 412EP y la versión 412EPI, ésta última equipada con FADEC para los turboejes Pratt & Whitney PT6T-9 y un panel de instrumentos con pantallas AMLCD y un navegador <a href="http://www.crutchfield.com/shopsearch/garmin.html">Garmin</a> con touch-screen.</p><p></p><p><a href="http://interdefensa.argentinaforo.net/n7240-llego-el-primer-bell-412-para-la-faa#">Ampliar esta imagen.</a></p><p><img src="http://imageshack.us/a/img96/4816/bdc8.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Los datos específicos del ejemplar son los siguientes.</p><p></p><p>Bell 412EP C/N 36621</p><p>Año de construcción: 2012</p><p>Matriculado el 21/11/2012 en Canadá (C-GUKJ)</p><p>Rematriculado el 7/08/203 en EEUU (N496FB)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="infanteargentino, post: 1502961, member: 387"] Este tema lo pego acá porque los dos Bell 412 son para el componente aéreo de la FPC "Cruz del Sur" Las grúas y demás accesorios también se compraron con las partidas asignadas por el EMCO para la FPC. Es por esto que son color blanco. [B]Llegó el primer Bell 412 para la FAA Martes, 26 de Noviembre de 2012. 18:00hs[/B] [URL='http://interdefensa.argentinaforo.net/n7240-llego-el-primer-bell-412-para-la-faa#']Ampliar esta imagen.[/URL] [IMG]http://imageshack.us/a/img21/5062/rlyy.jpg[/IMG] En el día de ayer hizo su arribo a nuestro país el Bell 412 adquirido por la Fuerza Aérea Argentina (FAA), ejemplar de nueva construcción adquirido a Bell Helicopters y que es la primera incorporación de un total de dos ejemplares, uno nuevo y otro de segunda mano. El ejemplar en cuestión llevó en el día de ayer al aeroparque Jorge Newbery tras realizar un extenso viaje que se inició en la planta del Bell, en Texas (EEUU). Actualmente el 412 se encuentra en el Área Materia Quilmes para su matriculación y pintura . El “412” es fácilmente distinguible a simple vista de su antecesor el “212” por contar con un rotor integrado por cuatro palas y el ejemplar en cuestión corresponde a la serie 412EP (Enhanced Performance) equipado con un sistema doble digital de control automático de vuelo. Bell actualmente produce la versión 412EP y la versión 412EPI, ésta última equipada con FADEC para los turboejes Pratt & Whitney PT6T-9 y un panel de instrumentos con pantallas AMLCD y un navegador [URL='http://www.crutchfield.com/shopsearch/garmin.html']Garmin[/URL] con touch-screen. [URL='http://interdefensa.argentinaforo.net/n7240-llego-el-primer-bell-412-para-la-faa#']Ampliar esta imagen.[/URL] [IMG]http://imageshack.us/a/img96/4816/bdc8.jpg[/IMG] Los datos específicos del ejemplar son los siguientes. Bell 412EP C/N 36621 Año de construcción: 2012 Matriculado el 21/11/2012 en Canadá (C-GUKJ) Rematriculado el 7/08/203 en EEUU (N496FB) [/QUOTE]
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