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<blockquote data-quote="infanteargentino" data-source="post: 834441" data-attributes="member: 387">WMZ-551B1 (VCBR) en ArgentinaYa llegaron los cuatro Vehículos de Combate Blindados a Rueda (VCBR) de producción China WMZ-551B1.También llegaron un ingeniero, un traductor y cuatro técnicos de la empresa Norinco, los cuales brindan el Curso de Capacitación en los diferentes subsistemas que componen el VCBR (Armas, Planta motriz, chasis, comunicaciones)El VCBR dispone de sistemas avanzados, tales com GPS, visión nocturna, defensa QBN, capacidad anfibia y comunicaciones integradas.La planta motriz es un DEUTZ producido en China, pero que es perfectamente compatible en pezas y recambios con el original alemán. Sorprendiendonos ya que no esperabamos esa calidad en el motor.Está armado con una ametralladora calibre 12,7mm y otra 7,62mm, montadas ambas en una torre monoplaza.El VCBR está siendo sometido a una serie de pruebas de campo que incluyen carreteos en ruta y campo a traviesa, tiro, vadeo y navegación, etc.</blockquote>

[QUOTE="infanteargentino, post: 834441, member: 387"] [b]WMZ-551B1 (VCBR) en Argentina[/b] Ya llegaron los cuatro Vehículos de Combate Blindados a Rueda (VCBR) de producción China WMZ-551B1. También llegaron un ingeniero, un traductor y cuatro técnicos de la empresa Norinco, los cuales brindan el Curso de Capacitación en los diferentes subsistemas que componen el VCBR (Armas, Planta motriz, chasis, comunicaciones) El VCBR dispone de sistemas avanzados, tales com GPS, visión nocturna, defensa QBN, capacidad anfibia y comunicaciones integradas. La planta motriz es un DEUTZ producido en China, pero que es perfectamente compatible en pezas y recambios con el original alemán. Sorprendiendonos ya que no esperabamos esa calidad en el motor. Está armado con una ametralladora calibre 12,7mm y otra 7,62mm, montadas ambas en una torre monoplaza. El VCBR está siendo sometido a una serie de pruebas de campo que incluyen carreteos en ruta y campo a traviesa, tiro, vadeo y navegación, etc. [/QUOTE]

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