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<blockquote data-quote="infanteargentino" data-source="post: 834555" data-attributes="member: 387"><p>Buenas IGO90. </p><p>Voy a responderte un par de cosas:</p><p></p><p>La torre está preparada para soportar un arma de hasta 30mm. Al Conductor no lo molesta (no con la ametralladora de 12,7mm). Sería un suicída si sale en momentos del disparo. (el VC tiene un alarma auditiva y luminosa para la tripulación, la cual avisa que la torre se está moviendo)</p><p></p><p>Las escotillas no hay que cambiarlas, solo quitar los topes que impiden su abertura total a 180 grados.</p><p></p><p>No cocnozco radio que pase de HF a VHF con un botón, si conozco las de bada corrida que manejan ambos rangos. La radio del VCBR es una PRC146 que puede programarse (por el fabricante) para operar en el rango de VHF militar.</p><p></p><p>El sistema de luces del EA es estandarizado. Estéticamente varían según la familia de Vehículos pero son iguales al momento del empleo e iluminación: luces de carretera, luces de oscurecimiento, buscahuellas(sombrerito), etc.</p><p></p><p>El lote de abordo de un VC debe tener pocas herramientas, las cuales deben ser rústicas y durables. Esto se logra estandarizando-simplificando los acoples, tomas y tuercas del vehículo (Ej: ¿para qué un francesa si tenés solo cinco medidas de tuercas? Ponéle cinco llaves Bahco y listo)</p><p></p><p>Los espejos originales son plásticos y no reúnene las condiciones de rusticidad ni durabilidad necesarias. Por eso se fijó como modelo guía el que tiene la familia TAM (el burlete protege al espejo propiamente dicho)</p><p></p><p>Los tapizados de M-113 y VAO son simples colchonetas forradas en cuerina lavable. Son rústicas y fáciles de repara o reemplazar. Las que tiene el VCBR son tapizados tipo auto ¿cuanto barro de botas soportarán?¿quien vá a pagar el tapicero cuando se rompan?</p><p></p><p>Saludos<span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"><span style="font-size: 9px">---------- Post added at 01:23 ---------- Previous post was at 12:52 ----------</span></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span><strong>Todo terreno</strong></p><p><img src="http://img688.imageshack.us/img688/3395/vcbr.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>Anfibio</strong></p><p><img src="http://img258.imageshack.us/img258/4193/anfibio.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="infanteargentino, post: 834555, member: 387"] Buenas IGO90. Voy a responderte un par de cosas: La torre está preparada para soportar un arma de hasta 30mm. Al Conductor no lo molesta (no con la ametralladora de 12,7mm). Sería un suicída si sale en momentos del disparo. (el VC tiene un alarma auditiva y luminosa para la tripulación, la cual avisa que la torre se está moviendo) Las escotillas no hay que cambiarlas, solo quitar los topes que impiden su abertura total a 180 grados. No cocnozco radio que pase de HF a VHF con un botón, si conozco las de bada corrida que manejan ambos rangos. La radio del VCBR es una PRC146 que puede programarse (por el fabricante) para operar en el rango de VHF militar. El sistema de luces del EA es estandarizado. Estéticamente varían según la familia de Vehículos pero son iguales al momento del empleo e iluminación: luces de carretera, luces de oscurecimiento, buscahuellas(sombrerito), etc. El lote de abordo de un VC debe tener pocas herramientas, las cuales deben ser rústicas y durables. Esto se logra estandarizando-simplificando los acoples, tomas y tuercas del vehículo (Ej: ¿para qué un francesa si tenés solo cinco medidas de tuercas? Ponéle cinco llaves Bahco y listo) Los espejos originales son plásticos y no reúnene las condiciones de rusticidad ni durabilidad necesarias. Por eso se fijó como modelo guía el que tiene la familia TAM (el burlete protege al espejo propiamente dicho) Los tapizados de M-113 y VAO son simples colchonetas forradas en cuerina lavable. Son rústicas y fáciles de repara o reemplazar. Las que tiene el VCBR son tapizados tipo auto ¿cuanto barro de botas soportarán?¿quien vá a pagar el tapicero cuando se rompan? Saludos[COLOR="Silver"] [SIZE=1]---------- Post added at 01:23 ---------- Previous post was at 12:52 ----------[/SIZE] [/COLOR][B]Todo terreno[/B] [IMG]http://img688.imageshack.us/img688/3395/vcbr.jpg[/IMG] [B]Anfibio[/B] [IMG]http://img258.imageshack.us/img258/4193/anfibio.jpg[/IMG] [/QUOTE]
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