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<blockquote data-quote="berkut" data-source="post: 1094875" data-attributes="member: 3777"><p>cuando me refiero a "fiasco" en e l programa JSF , principalmente lo considero en comparacion al programa del F22...</p><p>el F22 fue el primer (y hasta ahora unico) "caza stealth" .. ser el primero tiene sus problemas .. sin embargo el programa del F22 , a pesar de ser costoso y tener retrasos, en comparacion con el F35 parece una minucia...</p><p>casi 15 años han pasado desde su IOC... y todabia falta al menos 4 o 5 años mas para poder ver otro 5º gen made in USA... 20 años para poder poner en servicio el siguiente 5º gen!!!!! </p><p>eso para mi es el 1º fracaso</p><p>el tema de los sobrecostos... el F22 vio reducido su pedido de 750 a los 187 que finalmente entraron en servicio... eso representa menos del 30% del pedido inicial!!! para un sobrecosto que llego , sin tener numeros concisos , de al menos 100M por avion ... </p><p>el F35 ya supero esa marca .. para una reduccion que la dia de hoy esta en casi un 50% del pedido inicial... osea... el sobrecosto y los recortes ... 2º gran fracaso</p><p>el 3º , y quizas el peor de todos los fiascos, es su capacidad... </p><p>del F22 se ha dicho que es caro, que se tardo en desarrollarlo y que es complicado... pero nunca que no es capaz de hacer lo que se dijo que haria..</p><p>el F35 a padecido criticas casi desde su 1º vuelo... y es que querer reemplazar 4 tipos distintos (y muy distintos en algunos casos) de aviones con un solo modelo base necesariamente implicaria tener que llegar a un equilibrio quizas inexistente entre todos los tipos..</p><p>el F35 ahora tiene serios problemas de diseños que seran dificil de solventar.. .en gran problema por el requerimiento de "querer conformar a todos"</p><p>el F22 se ideo como caza de superioridad indiscutida... y lo es...</p><p>el F35 .. es realmente muy superior a cada avion que reemplaza en su area? vale la pena pagar 2 o 3 veces mas por un avion que no es 3 veces superior a lo que reemplaza?</p><p>peor aun.. en la epoca en que se concibió se suponia que entraria en servicio mucho antes que cualquier otro caza de 5º gen de otro pais... hoy tanto Rusia como China ya tienen volando sendos prototipos de sus cazas de 5º gen... y de echo es mas que probable que el Pak termine entrando en servicio incluso antes que el F35... y el J20 quizas no tarde en segirlo</p><p>el F35. .esta realmente preparado para poder enfrentar con exito este tipo de cazas? a que costo? y que costo tendran estos cazas en comparacion con el F35?</p><p></p><p>realmente... teniendo en cuenta todo el panorama sigo conciderando que USA se equivoco muy feo cuando dejo morir el programa del F22 (aunque eso esta por verse realmente ) apostando todo al F35.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="berkut, post: 1094875, member: 3777"] cuando me refiero a "fiasco" en e l programa JSF , principalmente lo considero en comparacion al programa del F22... el F22 fue el primer (y hasta ahora unico) "caza stealth" .. ser el primero tiene sus problemas .. sin embargo el programa del F22 , a pesar de ser costoso y tener retrasos, en comparacion con el F35 parece una minucia... casi 15 años han pasado desde su IOC... y todabia falta al menos 4 o 5 años mas para poder ver otro 5º gen made in USA... 20 años para poder poner en servicio el siguiente 5º gen!!!!! eso para mi es el 1º fracaso el tema de los sobrecostos... el F22 vio reducido su pedido de 750 a los 187 que finalmente entraron en servicio... eso representa menos del 30% del pedido inicial!!! para un sobrecosto que llego , sin tener numeros concisos , de al menos 100M por avion ... el F35 ya supero esa marca .. para una reduccion que la dia de hoy esta en casi un 50% del pedido inicial... osea... el sobrecosto y los recortes ... 2º gran fracaso el 3º , y quizas el peor de todos los fiascos, es su capacidad... del F22 se ha dicho que es caro, que se tardo en desarrollarlo y que es complicado... pero nunca que no es capaz de hacer lo que se dijo que haria.. el F35 a padecido criticas casi desde su 1º vuelo... y es que querer reemplazar 4 tipos distintos (y muy distintos en algunos casos) de aviones con un solo modelo base necesariamente implicaria tener que llegar a un equilibrio quizas inexistente entre todos los tipos.. el F35 ahora tiene serios problemas de diseños que seran dificil de solventar.. .en gran problema por el requerimiento de "querer conformar a todos" el F22 se ideo como caza de superioridad indiscutida... y lo es... el F35 .. es realmente muy superior a cada avion que reemplaza en su area? vale la pena pagar 2 o 3 veces mas por un avion que no es 3 veces superior a lo que reemplaza? peor aun.. en la epoca en que se concibió se suponia que entraria en servicio mucho antes que cualquier otro caza de 5º gen de otro pais... hoy tanto Rusia como China ya tienen volando sendos prototipos de sus cazas de 5º gen... y de echo es mas que probable que el Pak termine entrando en servicio incluso antes que el F35... y el J20 quizas no tarde en segirlo el F35. .esta realmente preparado para poder enfrentar con exito este tipo de cazas? a que costo? y que costo tendran estos cazas en comparacion con el F35? realmente... teniendo en cuenta todo el panorama sigo conciderando que USA se equivoco muy feo cuando dejo morir el programa del F22 (aunque eso esta por verse realmente ) apostando todo al F35. [/QUOTE]
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