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<blockquote data-quote="HernanF" data-source="post: 1109393" data-attributes="member: 7964"><p><span style="font-size: 18px"><strong>Un Mirage 2000D colisionó en Arabia Saudita.</strong></span></p><p></p><p><img src="http://i890.photobucket.com/albums/ac103/hernupeto/Conflictos%20Internacionales/1Mirage2000DDjibouti.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Un Mirage 2000D del Escuadrón 3/11 Corse, con base en Djibouti, se estrelló el sábado pasado en Arabia Saudita, mientras participaba de un ejercicio aéreo junto a la aviación saudita, bautizado Greenshield II. El Mirage se tocó con un F-15 sin que se conozcan aún las causas del accidente. La tripulación se pudo eyectar, como también lo hizo el piloto del F-15, todos recuperados sanos y salvos más tarde. El Mirage 2000D, un avión de ataque terrestre embarca un piloto y un navegante encargado del sistema de armas.</p><p>Este accidente es el primero del año. Para la Fuerza Aérea francesa, el año pasado estuvo marcado por dos accidentes. Un Mirage 2000N se perdió en marzo en la base Creuse (la tripulación murió) y luego un Mirage 2000D en Afganistán donde la tripulación pudo eyectarse.</p><p>En total, 40 Mirage 2000 se han perdido en variados accidentes desde su entrada en servicio en 1984. 315 aparatos han sido entregados a la Fuerza Aérea francesa, es decir, una tasa de desgaste o pérdidas superior al 12%.</p><p>Los especialistas concuerdan que la tasa se encuentra en un mínimo histórico. En todas las fuerzas aéreas comparables, las pérdidas de aviones están actualmente en el orden del 1.5 cada 100.000 horas de vuelo. Afortunadamente en todos estos accidentes no ocurren pérdidas humanas, la mayoría de las tripulaciones logran eyectarse.</p><p></p><p><em>Fuente</em>: Marianne2 por Jean-Dominique Merchet 16 de enero de 2012</p><p>Traducción propia.</p><p></p><p></p><p>.</p><p></p><p></p><p><span style="font-size: 15px"><strong>Un Mirage 2000D perdu en Arabie saoudite. </strong></span></p><p></p><p><span style="font-size: 12px">Un Mirage 2000D de l'escadron 3/11 Corse, basé à Djibouti, s'est écrasé samedi en Arabie saoudite, alors qu'il participait à un exercice aérien avec l'aviation saoudienne, baptisé Greenshield. Il est entré en collision avec un F-15, sans que l'on connaisse les causes de cet accident. L'équipage a pu s'ejecter - comme le pilote du F15 - avant d'être récupéré, sain et sauf. Le Mirage 2000 D, un avion d'attaque au sol, embarque un pilote et un navigateur officier système d'armes. </span></p><p><span style="font-size: 12px">Cet accident est le premier de l'année. Pour l'armée de l'air, l'année 2011 a eté</span><span style="font-size: 12px"> marqué par deux crashs. Un Mirage 2000N perdu en mars, dans la Creuse</span><span style="font-size: 12px">(qui a entrainé la mort de l'équipage) puis un Mirage 2000D en Afghanistan, l'équipage ayant pu s'éjecter. </span></p><p><span style="font-size: 12px">Au total, 40 Mirage 2000 ont été perdus dans des accidents depuis l'entrée en service de l'appareil en 1984. 315 appareils ont été livrés à l'armée de l'air, soit un taux d'attrition de plus de 12%. </span></p><p><span style="font-size: 12px">Les spécialistes s'accordent à reconnaitre que l'on est à un minimum historique. Dans toutes les forces aériennes comparables, les pertes d'avion sont aujourd'hui de l'ordre de 1,5 pour 100.000 heures de vol. Tous ces accidents ne se soldent heureusement pas par des pertes en vie humaines, la plupart des équipages parvenant à s'éjecter. </span></p><p></p><p><strong><span style="font-size: 12px">Marianne2 rédigé par Jean-Dominique Merchet le Lundi 16 Janvier 2012</span></strong></p><p></p><p>.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="HernanF, post: 1109393, member: 7964"] [SIZE=5][B]Un Mirage 2000D colisionó en Arabia Saudita.[/B][/SIZE] [IMG]http://i890.photobucket.com/albums/ac103/hernupeto/Conflictos%20Internacionales/1Mirage2000DDjibouti.jpg[/IMG] Un Mirage 2000D del Escuadrón 3/11 Corse, con base en Djibouti, se estrelló el sábado pasado en Arabia Saudita, mientras participaba de un ejercicio aéreo junto a la aviación saudita, bautizado Greenshield II. El Mirage se tocó con un F-15 sin que se conozcan aún las causas del accidente. La tripulación se pudo eyectar, como también lo hizo el piloto del F-15, todos recuperados sanos y salvos más tarde. El Mirage 2000D, un avión de ataque terrestre embarca un piloto y un navegante encargado del sistema de armas. Este accidente es el primero del año. Para la Fuerza Aérea francesa, el año pasado estuvo marcado por dos accidentes. Un Mirage 2000N se perdió en marzo en la base Creuse (la tripulación murió) y luego un Mirage 2000D en Afganistán donde la tripulación pudo eyectarse. En total, 40 Mirage 2000 se han perdido en variados accidentes desde su entrada en servicio en 1984. 315 aparatos han sido entregados a la Fuerza Aérea francesa, es decir, una tasa de desgaste o pérdidas superior al 12%. Los especialistas concuerdan que la tasa se encuentra en un mínimo histórico. En todas las fuerzas aéreas comparables, las pérdidas de aviones están actualmente en el orden del 1.5 cada 100.000 horas de vuelo. Afortunadamente en todos estos accidentes no ocurren pérdidas humanas, la mayoría de las tripulaciones logran eyectarse. [I]Fuente[/I]: Marianne2 por Jean-Dominique Merchet 16 de enero de 2012 Traducción propia. . [SIZE=4][B]Un Mirage 2000D perdu en Arabie saoudite. [/B][/SIZE] [SIZE=3]Un Mirage 2000D de l'escadron 3/11 Corse, basé à Djibouti, s'est écrasé samedi en Arabie saoudite, alors qu'il participait à un exercice aérien avec l'aviation saoudienne, baptisé Greenshield. Il est entré en collision avec un F-15, sans que l'on connaisse les causes de cet accident. L'équipage a pu s'ejecter - comme le pilote du F15 - avant d'être récupéré, sain et sauf. Le Mirage 2000 D, un avion d'attaque au sol, embarque un pilote et un navigateur officier système d'armes. [/SIZE] [SIZE=3]Cet accident est le premier de l'année. Pour l'armée de l'air, l'année 2011 a eté[/SIZE][SIZE=3] marqué par deux crashs. Un Mirage 2000N perdu en mars, dans la Creuse[/SIZE][SIZE=3](qui a entrainé la mort de l'équipage) puis un Mirage 2000D en Afghanistan, l'équipage ayant pu s'éjecter. [/SIZE] [SIZE=3]Au total, 40 Mirage 2000 ont été perdus dans des accidents depuis l'entrée en service de l'appareil en 1984. 315 appareils ont été livrés à l'armée de l'air, soit un taux d'attrition de plus de 12%. [/SIZE] [SIZE=3]Les spécialistes s'accordent à reconnaitre que l'on est à un minimum historique. Dans toutes les forces aériennes comparables, les pertes d'avion sont aujourd'hui de l'ordre de 1,5 pour 100.000 heures de vol. Tous ces accidents ne se soldent heureusement pas par des pertes en vie humaines, la plupart des équipages parvenant à s'éjecter. [/SIZE] [B][SIZE=3]Marianne2 rédigé par Jean-Dominique Merchet le Lundi 16 Janvier 2012[/SIZE][/B] . [/QUOTE]
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