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<blockquote data-quote="Gunslinger" data-source="post: 1139760" data-attributes="member: 15045"><p style="text-align: center"><span style="font-size: 12px"><span style="font-family: 'Verdana'"><span style="color: #454545"><span style="font-size: 22px"><span style="color: #00008b"><strong>La Fuerza Aérea de la República Checa realiza su debut en maniobras de reabastecimiento en vuelo.</strong></span></span></span></span></span></p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center"><img src="http://www.saabgroup.com/PageFiles/29450/AAR_Stefan%20Kalm_1_355x236.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>El Mayor Jaroslav Tomaňa, y el Capitán Petr Dřeveckým de la 21º Base Aérea Táctica en Čáslav, República Checa, se convirtieron en los primeros pilotos en la historia de la Fuerza Aérea Checa en realizar reabastecimiento aéreo en vuelo. Luego de un entrenamiento inicial en la base F17 de la Flygvapnet sueca en Ronneby (Suecia), el reabastecimiento tomó lugar sobre Suecia central, con un tanquero KC-130 Hercules.</p><p></p><p></p><p style="text-align: center"><img src="http://www.saabgroup.com/PageFiles/29450/AAR_Milan%20Nikodym_2_355x236.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p></p><p>La campaña para el primer reabastecimiento aéreo de los Gripen checos tomó menos de una semana. Las salidas iniciales fueron realizadas en un Gripen biplaza, con un instructor sueco. Durante el primer día, los Gripen checos se conectaron exitósamente con el tanquero unas siete veces. Las primeras conexiones fueron "secas", seguidas pronto por verdaderas conexiones de reabastecimiento en vuelo, donde el combustible cargado por el KC-130H fue transferido a los Gripen. Durante el resto de la semana, las misiones fueron voladas en cazas Gripen monoplazas, sin instructor.</p><p></p><p></p><p style="text-align: center"><img src="http://www.saabgroup.com/PageFiles/29450/AAR_Stefan%20Kalm_2_355x236.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>"La capacidad de reabastecimiento en vuelo es importante para la República Checa, siendo este país un miembro de la OTAN. Esta capacidad incrementa y refuerza la cooperación entre la Fuerza Aérea Checa y otras Fuerzas Aéreas pertenecientes a la OTAN, además de facilitar los ejercicios conjuntos dentro de las operaciones de la OTAN", dijo el ex-Comandante de Escuadrón de la Flygvapnet, Robert Björklund, Director de Campaña de Saab para los Gripen de la República Checa. <em>(Créditos de las fotos: Milan Nikodym)</em></p><p></p><p></p><p style="text-align: center"><img src="http://www.saabgroup.com/PageFiles/29450/AAR_Milan%20Nikodym_1_355x236.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center"><span style="color: #454545"><span style="font-size: 12px"><span style="font-family: 'Verdana'"><span style="font-size: 16px"><a href="http://www.saabgroup.com/en/About-Saab/Newsroom/Press-releases--News/2012---2/Czech-Gripen-pilots-practice-Air-to-Air-refuelling-in-Sweden/"><span style="color: #5593b5">FUENTE</span></a></span></span></span></span></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gunslinger, post: 1139760, member: 15045"] [CENTER][SIZE=12px][FONT=Verdana][COLOR=#454545][SIZE=22px][COLOR=#00008b][B]La Fuerza Aérea de la República Checa realiza su debut en maniobras de reabastecimiento en vuelo.[/B][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/FONT][/SIZE][/CENTER] [CENTER] [/CENTER] [CENTER] [/CENTER] [CENTER][IMG]http://www.saabgroup.com/PageFiles/29450/AAR_Stefan%20Kalm_1_355x236.jpg[/IMG][/CENTER] El Mayor Jaroslav Tomaňa, y el Capitán Petr Dřeveckým de la 21º Base Aérea Táctica en Čáslav, República Checa, se convirtieron en los primeros pilotos en la historia de la Fuerza Aérea Checa en realizar reabastecimiento aéreo en vuelo. Luego de un entrenamiento inicial en la base F17 de la Flygvapnet sueca en Ronneby (Suecia), el reabastecimiento tomó lugar sobre Suecia central, con un tanquero KC-130 Hercules. [CENTER][IMG]http://www.saabgroup.com/PageFiles/29450/AAR_Milan%20Nikodym_2_355x236.jpg[/IMG][/CENTER] La campaña para el primer reabastecimiento aéreo de los Gripen checos tomó menos de una semana. Las salidas iniciales fueron realizadas en un Gripen biplaza, con un instructor sueco. Durante el primer día, los Gripen checos se conectaron exitósamente con el tanquero unas siete veces. Las primeras conexiones fueron "secas", seguidas pronto por verdaderas conexiones de reabastecimiento en vuelo, donde el combustible cargado por el KC-130H fue transferido a los Gripen. Durante el resto de la semana, las misiones fueron voladas en cazas Gripen monoplazas, sin instructor. [CENTER][IMG]http://www.saabgroup.com/PageFiles/29450/AAR_Stefan%20Kalm_2_355x236.jpg[/IMG][/CENTER] "La capacidad de reabastecimiento en vuelo es importante para la República Checa, siendo este país un miembro de la OTAN. Esta capacidad incrementa y refuerza la cooperación entre la Fuerza Aérea Checa y otras Fuerzas Aéreas pertenecientes a la OTAN, además de facilitar los ejercicios conjuntos dentro de las operaciones de la OTAN", dijo el ex-Comandante de Escuadrón de la Flygvapnet, Robert Björklund, Director de Campaña de Saab para los Gripen de la República Checa. [I](Créditos de las fotos: Milan Nikodym)[/I] [CENTER][IMG]http://www.saabgroup.com/PageFiles/29450/AAR_Milan%20Nikodym_1_355x236.jpg[/IMG][/CENTER] [CENTER] [/CENTER] [CENTER] [/CENTER] [CENTER][COLOR=#454545][SIZE=12px][FONT=Verdana][SIZE=16px][URL='http://www.saabgroup.com/en/About-Saab/Newsroom/Press-releases--News/2012---2/Czech-Gripen-pilots-practice-Air-to-Air-refuelling-in-Sweden/'][COLOR=#5593b5]FUENTE[/COLOR][/URL][/SIZE][/FONT][/SIZE][/COLOR][/CENTER] [/QUOTE]
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