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<blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 1275861" data-attributes="member: 50"><p>LOS NUEVOS CAZAS F-35 JSF NO VOLARAN HASTA EL 2015</p><p></p><p></p><p>Lockheed Martin ha comenzado a enviar los primeros cazas multifuncionales F-35 JSF al Cuerpo de Marines de Estados Unidos (USMC) pero aun queda mucho tiempo y dinero para se de el toque final al proyecto mas caro del Pentagono. La mayor base aerea de USMC en Yuma, en el estado de Arizona, recibio su primer F-35 Joint Strike Fighter el pasado viernes, pero esta costosa adquisicion no sera capaz de alcanzar sus objetivos a velocidades subsonicas en un futuro cercano. El Pentagono espera que la base de Yuma albergue pronto el Escuadron 121 de cazas y ataque, la primera unidad de estas aeronaves desplegada para acometer misiones de combate. Mientras tanto, Lockheed Martin, el contratista del Departamento de Defensa encargado de completar el pedido de estos aviones, un pedido cada vez mas obstaculizado, aun tiene trabajo por delante. El portal wired.com informo que la llegada del primer F-35 a la base de Yuma no quiere decir que el aparato pueda volar. El sistema computerizado de la logistica en estas aeronaves, el software del sistema de control de vuelos y los cascos especiales, todavia no estan en condiciones de ser usados en vuelo, y sin todos estos detalles perfectamente ajustados las aeronaves no podran ser usadas. En septiembre pasado, el director entrante del programa F-35, critico a Lockheed Martin por desperdiciar los recursos del pais asignados para el ambicioso proyecto, que se ha convertido en el programa mas caro de todas las adquisiciones de armas del Pentagono en toda su existencia. Tras varios años de complicaciones, la sofisticada aeronave sigue presentando nuevos problemas, lo que pone en tela de juicio el futuro mismo del proyecto. De ahi que varias naciones ya estan reconsiderando sus contratos con Lockheed a la espera de que sea terminado su contrato con EE.UU. En el programa de F-35 se llevan invertidos 395.700 millones de dolares, es decir, un 70% mas del gasto inicialmente previsto.</p><p>ESPEJO AERONAUTICO</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Shandor, post: 1275861, member: 50"] LOS NUEVOS CAZAS F-35 JSF NO VOLARAN HASTA EL 2015 Lockheed Martin ha comenzado a enviar los primeros cazas multifuncionales F-35 JSF al Cuerpo de Marines de Estados Unidos (USMC) pero aun queda mucho tiempo y dinero para se de el toque final al proyecto mas caro del Pentagono. La mayor base aerea de USMC en Yuma, en el estado de Arizona, recibio su primer F-35 Joint Strike Fighter el pasado viernes, pero esta costosa adquisicion no sera capaz de alcanzar sus objetivos a velocidades subsonicas en un futuro cercano. El Pentagono espera que la base de Yuma albergue pronto el Escuadron 121 de cazas y ataque, la primera unidad de estas aeronaves desplegada para acometer misiones de combate. Mientras tanto, Lockheed Martin, el contratista del Departamento de Defensa encargado de completar el pedido de estos aviones, un pedido cada vez mas obstaculizado, aun tiene trabajo por delante. El portal wired.com informo que la llegada del primer F-35 a la base de Yuma no quiere decir que el aparato pueda volar. El sistema computerizado de la logistica en estas aeronaves, el software del sistema de control de vuelos y los cascos especiales, todavia no estan en condiciones de ser usados en vuelo, y sin todos estos detalles perfectamente ajustados las aeronaves no podran ser usadas. En septiembre pasado, el director entrante del programa F-35, critico a Lockheed Martin por desperdiciar los recursos del pais asignados para el ambicioso proyecto, que se ha convertido en el programa mas caro de todas las adquisiciones de armas del Pentagono en toda su existencia. Tras varios años de complicaciones, la sofisticada aeronave sigue presentando nuevos problemas, lo que pone en tela de juicio el futuro mismo del proyecto. De ahi que varias naciones ya estan reconsiderando sus contratos con Lockheed a la espera de que sea terminado su contrato con EE.UU. En el programa de F-35 se llevan invertidos 395.700 millones de dolares, es decir, un 70% mas del gasto inicialmente previsto. ESPEJO AERONAUTICO [/QUOTE]
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