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Mensaje: <blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1577101" data-attributes="member: 5064">Boeing Promociona los 12 C-17 Restantes en el Mercado Internacional<img src="http://farm2.static.flickr.com/1238/5156024624_4258e7d5fa.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> Por GREG WALDRON -  05 de junio de 2014Boeing está trabajando en la venta de los 12 últimos aviones de transporte estratégico C-17, pero dice que su comercialización conjunta con Embraer en el programa KC-390 está tardando más de lo esperado.Cuando se le preguntó acerca de los 12 últimos ejemplares de la línea C-17, Chris Chadwick, presidente y director ejecutivo de Boeing Defense, Space & Security, reiteró que la compañía está trabajando en su venta, pero no proporcionó detalles."Somos bastante optimistas sobre los aviones", dice. "Hay algunos clientes existentes con los que estamos en diálogo y con los clientes de Oriente Medio  que tienen interés en el C-17. India también ha declarado que les gustarían C-17 adicionales. Creemos firmemente que no tendremos dificultades para vender los C-17 ".Chadwick hizo estas declaraciones en Singapur la semana pasada en el marco del evento de Diálogos Shangri-La. Sus comentarios siguieron al anuncio de Boeing del  08 de abril de que va a adelantar el cierre de la línea de producción del C-17 en Long Beach a mediados de 2015, a tres meses antes de lo esperado.Boeing ha entregado más de 260 C-17 ya que la producción del avión de transporte de cuatro motores comenzó a principios de 1990. La Fuerza Aérea de EE.UU. ordenó a 224 para reemplazar a cerca de 285 de Lockheed C-141 Starlifters.También ha firmado contratos con Australia (6), Canadá (4), India (10), Kuwait (2), Qatar (4), los Emiratos Árabes Unidos (6), Reino Unido (8) y una coalición que incluye a miembros de la OTAN , además de Finlandia y Suecia (3). Un ejemplar más aún aparece como destinado a un cliente no revelado según la base de datos de Ascend Online Flightglobal.Numerosos países, entre ellos los operadores existentes de C-17, además de Argelia, Arabia Saudita y Singapur, han sido previamente considerados como posibles compradores para los 12 aviones restantes.Chadwick indicó también que hay algunos retrasos en el acuerdo de comercialización conjunta para el transporte táctico KC-390 que Boeing y Embraer firmaron en el Salón Aeronáutico de París del año pasado."He hablado con el directorio de Embraer en las últimas seis semanas," dice él."Se está moviendo probablemente más lento que cualquiera de nosotros nos gustaría que se mueva, pero la asociación es muy fuerte y todavía vemos una gran demanda para el KC-390 en todo el mundo. Embraer tiene mucha capacidad y hemos tenido discusiones acerca de cómo esa sociedad puede evolucionar a medida que avanzamos ".Según el acuerdo firmado en París, Boeing llevará ventas, mantenimiento y capacitación para el tipo en los EE.UU., Reino Unido, y "seleccionar mercados de Oriente Medio."<a href="http://www.flightglobal.com/news/articles/boeing-plugs-remaining-12-c-17s-on-international-market-400100/">http://www.flightglobal.com/news/articles/boeing-plugs-remaining-12-c-17s-on-international-market-400100/</a>P.D.: Respecto a esto "Un ejemplar más aún aparece como destinado a un cliente no revelado según la base de datos de Ascend Online Flightglobal."<img src="http://images3.wikia.nocookie.net/__cb20131002065508/marveldatabase/images/4/41/S.H.I.E.L.D._Globemaster_002.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> <img src="http://2.bp.blogspot.com/-2ApNUEleBOE/Ul-yJYLuw9I/AAAAAAAAIyg/2FVk7B6yYoQ/s1600/Agents-of-SHIELD-Bus-Airplane-Jet.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982