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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 1843035" data-attributes="member: 4858"><p>Aunque sea civil, si esta pensado para hacer acrobacia los pilotos tienen que usar paracaídas...en esa configuración, me parece que no va...</p><p>Y como militar, los militares mastican vidrio pero solo los muy tontos se lo tragan.</p><p>Sería difícil que una organización militar acepte un avión para volar patrones acrobáticos y o en misiones con riesgo de derribo en un avión sin asiento eyectable y con riesgo de que si te queres tirar en paracaídas te succione la turbina...no way.</p><p></p><p>Me contaban, no se si será cierto, que después de que el A-4B que aterrizo en Salta o Jujuy en el altiplano, no porque el piloto no se hubiese querido eyectar sino que la secuencia de eyección no se termino, también según me contaron porque estaba mal armado el sistema pirotécnico del asiento, y no le quedo más remedio que aterrizarlo.</p><p>Según me dijeron, como había grandes dudas sobre la operatividad de los asientos, asi que se hizo una eyección en la V Brigada Aérea con el personal formado...y el asiento no "eyecto" como debería y el maniquí se hizo "bost"#$A"...acto seguido algunos pidieron la separación de la unidad...masticar es una cosa, pero tragar es otra.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cosmiccomet74, post: 1843035, member: 4858"] Aunque sea civil, si esta pensado para hacer acrobacia los pilotos tienen que usar paracaídas...en esa configuración, me parece que no va... Y como militar, los militares mastican vidrio pero solo los muy tontos se lo tragan. Sería difícil que una organización militar acepte un avión para volar patrones acrobáticos y o en misiones con riesgo de derribo en un avión sin asiento eyectable y con riesgo de que si te queres tirar en paracaídas te succione la turbina...no way. Me contaban, no se si será cierto, que después de que el A-4B que aterrizo en Salta o Jujuy en el altiplano, no porque el piloto no se hubiese querido eyectar sino que la secuencia de eyección no se termino, también según me contaron porque estaba mal armado el sistema pirotécnico del asiento, y no le quedo más remedio que aterrizarlo. Según me dijeron, como había grandes dudas sobre la operatividad de los asientos, asi que se hizo una eyección en la V Brigada Aérea con el personal formado...y el asiento no "eyecto" como debería y el maniquí se hizo "bost"#$A"...acto seguido algunos pidieron la separación de la unidad...masticar es una cosa, pero tragar es otra. [/QUOTE]
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