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<blockquote data-quote="Negro" data-source="post: 2040245" data-attributes="member: 16">La Fuerza Aérea de EAU satisfecha con los Mirage 2000-9
<img src="http://www.ttu.fr/wp-content/uploads/2016/06/MIRAGE-2000-9-EMIRATI.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La fuerza aérea EAU está muy satisfecha con el rendimiento de sus Mirage 2000-9 en su participación en operaciones en Yemen. Esta es la versión más avanzada de Dassault, especialmente con un radar RDY-2, con un capacidad de reabastecimiento de combustible, misiles de crucero Black Shaheen (SCALP) y misiles antibuque Exocet.Funcionarios de los Emiratos destacan especialmente el muy buen comportamiento del motor M53 P2: el número de horas de vuelo pasaron de 9 000 a 15 000 al año durante varios meses sin una disminución en la disponibilidad de aviones operativos.Por otra parte, y en un programa de cooperación se esta conversando por la bomba guiada Sagem AASM&nbsp; entre París y Emiraos en Abu Dabi para aceptar la rápida integración de la AASM sobre el Mirage 2000-9, mientras que Dassault insiste siempre en el ofrecimiento del Rafale. Algo que podría plantearse cuando Jean-Yves Le Drian, este en&nbsp; los Emiratos, en las próximas semanas.<a href="http://www.ttu.fr/mirage-2000-9-plebiscite/">http://www.ttu.fr/mirage-2000-9-plebiscite/</a></blockquote>

[QUOTE="Negro, post: 2040245, member: 16"] [CENTER][SIZE=6][B]La Fuerza Aérea de EAU satisfecha con los Mirage 2000-9[/B] [/SIZE][/CENTER] [CENTER][IMG]http://www.ttu.fr/wp-content/uploads/2016/06/MIRAGE-2000-9-EMIRATI.png[/IMG][/CENTER] La fuerza aérea EAU está muy satisfecha con el rendimiento de sus Mirage 2000-9 en su participación en operaciones en Yemen. Esta es la versión más avanzada de Dassault, especialmente con un radar RDY-2, con un capacidad de reabastecimiento de combustible, misiles de crucero Black Shaheen (SCALP) y misiles antibuque Exocet. Funcionarios de los Emiratos destacan especialmente el muy buen comportamiento del motor M53 P2: el número de horas de vuelo pasaron de 9 000 a 15 000 al año durante varios meses sin una disminución en la disponibilidad de aviones operativos. Por otra parte, y en un programa de cooperación se esta conversando por la bomba guiada Sagem AASM entre París y Emiraos en Abu Dabi para aceptar la rápida integración de la AASM sobre el Mirage 2000-9, mientras que Dassault insiste siempre en el ofrecimiento del Rafale. Algo que podría plantearse cuando Jean-Yves Le Drian, este en los Emiratos, en las próximas semanas. [URL]http://www.ttu.fr/mirage-2000-9-plebiscite/[/URL] [/QUOTE]

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