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<blockquote data-quote="sebastian_porras" data-source="post: 279839" data-attributes="member: 18"><p>Lo que le juega en contra es que justamente el presidente de Brasil no ha elegido a ningùn aviòn de Embraer como transporte presidencial (pese a que le fue ofrecida una versiòn especial del E-175) y en cambio eligiò al A-319. Esto no habla mal del aviòn, pero no ayuda el que Lula se haya decidido por un aviòn Europeo y no a uno de Embraer.</p><p></p><p>Por ahì, ofrecen el S-70 en parte de pago (ya que la FAB y el EB son usuarias del Blackhawk)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sebastian_porras, post: 279839, member: 18"] Lo que le juega en contra es que justamente el presidente de Brasil no ha elegido a ningùn aviòn de Embraer como transporte presidencial (pese a que le fue ofrecida una versiòn especial del E-175) y en cambio eligiò al A-319. Esto no habla mal del aviòn, pero no ayuda el que Lula se haya decidido por un aviòn Europeo y no a uno de Embraer. Por ahì, ofrecen el S-70 en parte de pago (ya que la FAB y el EB son usuarias del Blackhawk) [/QUOTE]
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