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<blockquote data-quote="Litio71" data-source="post: 280165" data-attributes="member: 27"><p>Tiene base en la Guarnición Aérea Comodoro Rivadavia</p><p><span style="font-size: 18px"><strong>Primera inspección de un Fokker F-27 en los talleres del Grupo Técnico 9</strong></span></p><p></p><p><img src="http://fotos.subefotos.com/3c8c756a534138af40d81caab64cbcfao.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Por primera vez, se realiza una inspección y mantenimiento de un Fokker F-27 en los talleres del Grupo Técnico 9 con asiento en la IX Brigada Aérea con el asesoramiento de técnicos holandeses. Anteriormente, las inspecciones se desarrollaban en Holanda y en los talleres de Córdoba.</p><p>Cuando los Fokker F-27 sean reemplazados por los nuevos aviones Saab 340, los técnicos y mecánicos locales se abocarán al mantenimiento de estos nuevos aviones, que realizarán los vuelos de LADE en la Patagonia para el 2009.</p><p></p><p><img src="http://fotos.subefotos.com/494739b39d38e1c40536f78af8fece40o.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Sobre la tarea que están realizando en la inspección del F-27, donde participan unas 40 personas por turno, el mayor Héctor Jofré, encargado de mantenimiento del Fokker F-27 afirmó que "es la primera inspección que se hace en los talleres del Grupo Técnico 9, con técnicos y mecánicos locales y supervisado por personal de la Fokker Service de Holanda, siendo una inspección de 2.000 horas, es decir, tres meses de trabajo"".</p><p>A su vez señaló que "se realiza un trabajo estructural, que es el cambio de una barquilla, un trabajo complicado, nunca lo habíamos hecho y con el asesoramiento de los técnicos holandeses, nosotros realizamos la mano de obra"".</p><p></p><p><img src="http://fotos.subefotos.com/467653ed3e00edd0b0249032685f88cfo.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Esta primera experiencia fue resaltada por el mayor Jofré quien dijo que "es una experiencia importante, además con el conocimiento y el entrenamiento que tiene el personal, será la misma gente que va a pasar al sistema Saab 340, primer avión que vendrá en noviembre"".</p><p>Sobre la versatilidad del F-27, el encargado de mantenimiento sostuvo que "este F-27 es el Fokker más nuevo de la flota y ahora los F-27 están previsto que en el mes de noviembre cumplan servicios en Paraná, Entre Ríos"".</p><p></p><p><img src="http://fotos.subefotos.com/20541c89768531c46565e00f0c56b89do.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Finalmente recalcó Jofré que "una vez inspeccionado el avión es certificado por los técnicos holandeses, se realiza un vuelo de prueba y el avión estará en condiciones de volar nuevamente 2.000 horas, es decir, unos cuatro años y por ende volver a inspección"".</p><p></p><p></p><p>Fuente: Diario Cronica</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Litio71, post: 280165, member: 27"] Tiene base en la Guarnición Aérea Comodoro Rivadavia [SIZE="5"][B]Primera inspección de un Fokker F-27 en los talleres del Grupo Técnico 9[/B][/SIZE] [IMG]http://fotos.subefotos.com/3c8c756a534138af40d81caab64cbcfao.jpg[/IMG] Por primera vez, se realiza una inspección y mantenimiento de un Fokker F-27 en los talleres del Grupo Técnico 9 con asiento en la IX Brigada Aérea con el asesoramiento de técnicos holandeses. Anteriormente, las inspecciones se desarrollaban en Holanda y en los talleres de Córdoba. Cuando los Fokker F-27 sean reemplazados por los nuevos aviones Saab 340, los técnicos y mecánicos locales se abocarán al mantenimiento de estos nuevos aviones, que realizarán los vuelos de LADE en la Patagonia para el 2009. [IMG]http://fotos.subefotos.com/494739b39d38e1c40536f78af8fece40o.jpg[/IMG] Sobre la tarea que están realizando en la inspección del F-27, donde participan unas 40 personas por turno, el mayor Héctor Jofré, encargado de mantenimiento del Fokker F-27 afirmó que "es la primera inspección que se hace en los talleres del Grupo Técnico 9, con técnicos y mecánicos locales y supervisado por personal de la Fokker Service de Holanda, siendo una inspección de 2.000 horas, es decir, tres meses de trabajo"". A su vez señaló que "se realiza un trabajo estructural, que es el cambio de una barquilla, un trabajo complicado, nunca lo habíamos hecho y con el asesoramiento de los técnicos holandeses, nosotros realizamos la mano de obra"". [IMG]http://fotos.subefotos.com/467653ed3e00edd0b0249032685f88cfo.jpg[/IMG] Esta primera experiencia fue resaltada por el mayor Jofré quien dijo que "es una experiencia importante, además con el conocimiento y el entrenamiento que tiene el personal, será la misma gente que va a pasar al sistema Saab 340, primer avión que vendrá en noviembre"". Sobre la versatilidad del F-27, el encargado de mantenimiento sostuvo que "este F-27 es el Fokker más nuevo de la flota y ahora los F-27 están previsto que en el mes de noviembre cumplan servicios en Paraná, Entre Ríos"". [IMG]http://fotos.subefotos.com/20541c89768531c46565e00f0c56b89do.jpg[/IMG] Finalmente recalcó Jofré que "una vez inspeccionado el avión es certificado por los técnicos holandeses, se realiza un vuelo de prueba y el avión estará en condiciones de volar nuevamente 2.000 horas, es decir, unos cuatro años y por ende volver a inspección"". Fuente: Diario Cronica [/QUOTE]
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