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<blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 280254" data-attributes="member: 50">LA FUERZA AEREA INDIA MODERNIZARA AVIONES JAGUARLa India ha seleccionado a la firma local Hindustan Aeronautics Ltd. para mejorar la electrónica en 68 de sus aviones de ataque Jaguar. La mejora de la aviónica denominada Darin-3 hará que estos Jaguar más viejos (de 20 a 25 años) sean competitivos con los modelos más recientes. Muchos Jaguar de la fuerza aérea india (IAF) han sido actualizados para lanzar bombas inteligentes y guiadas por láser. La mejora Darin-3 para cada avión costará cerca de 900.000 dólares. El jaguar de 11 toneladas es un jet monoplaza que lleva dos cañones de 30 mm, y hasta 4.5 toneladas de bombas y misiles. Mientras que es capaz de volar a velocidad supersónica (1.500 kilómetros por hora), la mayoría del tiempo lo hace a una velocidad apenas excede la mitad de esa con salidas que no superan en promedio más de 90 minutos cada uno. La India ha encontrado en las versiones del biplaza entrenador útiles para las misiones complejas de ataque, donde el segundo asiento es ocupado por un operador de sistemas de armas. El diseño Francés-Británico comenzó como un jet de entrenamiento que podría también realizar misiones de ataque a tierra. En última instancia, el Jaguar demostró ser mucho mejor como avión de combate. La IAF compró más de 200 de ellos, construyéndose la mayoría de ellos en la India bajo licencia. Hasta ahora, 30 se han perdido en accidentes, pero con mejoras, la IAF espera mantenerlos en servicio por otros doce años. La India finalmente terminó la producción del Jaguar este año. Gran Bretaña está substituyendo sus Jaguar por el Eurofighter, un producto sumamente costoso considerando el bajo costo y la alta eficacia de los viejos Jaguar, pero muy confiable.de espejo aeronautico.</blockquote>

[QUOTE="Shandor, post: 280254, member: 50"] LA FUERZA AEREA INDIA MODERNIZARA AVIONES JAGUAR La India ha seleccionado a la firma local Hindustan Aeronautics Ltd. para mejorar la electrónica en 68 de sus aviones de ataque Jaguar. La mejora de la aviónica denominada Darin-3 hará que estos Jaguar más viejos (de 20 a 25 años) sean competitivos con los modelos más recientes. Muchos Jaguar de la fuerza aérea india (IAF) han sido actualizados para lanzar bombas inteligentes y guiadas por láser. La mejora Darin-3 para cada avión costará cerca de 900.000 dólares. El jaguar de 11 toneladas es un jet monoplaza que lleva dos cañones de 30 mm, y hasta 4.5 toneladas de bombas y misiles. Mientras que es capaz de volar a velocidad supersónica (1.500 kilómetros por hora), la mayoría del tiempo lo hace a una velocidad apenas excede la mitad de esa con salidas que no superan en promedio más de 90 minutos cada uno. La India ha encontrado en las versiones del biplaza entrenador útiles para las misiones complejas de ataque, donde el segundo asiento es ocupado por un operador de sistemas de armas. El diseño Francés-Británico comenzó como un jet de entrenamiento que podría también realizar misiones de ataque a tierra. En última instancia, el Jaguar demostró ser mucho mejor como avión de combate. La IAF compró más de 200 de ellos, construyéndose la mayoría de ellos en la India bajo licencia. Hasta ahora, 30 se han perdido en accidentes, pero con mejoras, la IAF espera mantenerlos en servicio por otros doce años. La India finalmente terminó la producción del Jaguar este año. Gran Bretaña está substituyendo sus Jaguar por el Eurofighter, un producto sumamente costoso considerando el bajo costo y la alta eficacia de los viejos Jaguar, pero muy confiable. de espejo aeronautico. [/QUOTE]

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