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<blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 280308" data-attributes="member: 50">SAAB EXTIENDE SU FAMILIA DE AVIONES PARA MISIONES ESPECIALSaab Surveillance Systems, de Suecia, están extendiendo su familia de aviones Saab 2000 para misiones especiales como patrulla marítima y versiones de inteligencia (SIGINT) manteniendo la estructura básica del avión. El nuevo avión de patrulla marítima Saab 2000 (MPA) ha sido diseñado para la vigilancia y reconocimiento marítimo junto con asignaciones paramilitares, de seguridad de la frontera marítima, búsqueda y rescate (SAR), vigilancia contra la inmigración ilegal, investigación de la contaminación e inspección y control de las industrias pesqueras. Se incluye en el concepto la disposición de un radar de vigilancia marítima de 360 grados de cobertura, un paquete electróptico de sensores (EO) y sensores anticontaminación. También serán equipados con ayuda electrónica (ES), capacidad de auto protección, que se basará en un habitáculo HES-21de Saab Avitronics, disposición automática del sistema de identificación (AIS), un sistema de comunicaciones satelitales y datalinks. El funcionamiento previsto incluye una autonomía de más de nueve horas y media, con un alcance que supera las 2.000 millas náuticas y con cinco horas y media de estacionamiento. La velocidad durante el patrullaje es de 160 nudos con un techo de servicio de 31.000 pies.de espejo aeronautico.</blockquote>

[QUOTE="Shandor, post: 280308, member: 50"] SAAB EXTIENDE SU FAMILIA DE AVIONES PARA MISIONES ESPECIAL Saab Surveillance Systems, de Suecia, están extendiendo su familia de aviones Saab 2000 para misiones especiales como patrulla marítima y versiones de inteligencia (SIGINT) manteniendo la estructura básica del avión. El nuevo avión de patrulla marítima Saab 2000 (MPA) ha sido diseñado para la vigilancia y reconocimiento marítimo junto con asignaciones paramilitares, de seguridad de la frontera marítima, búsqueda y rescate (SAR), vigilancia contra la inmigración ilegal, investigación de la contaminación e inspección y control de las industrias pesqueras. Se incluye en el concepto la disposición de un radar de vigilancia marítima de 360 grados de cobertura, un paquete electróptico de sensores (EO) y sensores anticontaminación. También serán equipados con ayuda electrónica (ES), capacidad de auto protección, que se basará en un habitáculo HES-21de Saab Avitronics, disposición automática del sistema de identificación (AIS), un sistema de comunicaciones satelitales y datalinks. El funcionamiento previsto incluye una autonomía de más de nueve horas y media, con un alcance que supera las 2.000 millas náuticas y con cinco horas y media de estacionamiento. La velocidad durante el patrullaje es de 160 nudos con un techo de servicio de 31.000 pies. de espejo aeronautico. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982