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<blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 280380" data-attributes="member: 50">LA INDIA INICIARA UN PROGRAMA DE MEJORAS DE SU FLOTA DE AVIONES AN-32En un esfuerzo por infundir una nueva renovación en los aviones de transporte, An-32, la fuerza aérea india (IAF) comenzará un programa de actualización para más de 80 aviones que tiene en su inventario, a comienzos del próximo año. Con esta actualización, los An-32, que se están acercando al final de su vida de servicio, podrían volar por otros 15 a 20 años. El programa de actualización está en estos momentos en etapa de negociación y se han acercado ya varios vendedores, incluyendo el Fabricante de Equipos Originales (OEM) Antonov, basado en Ucrania, para modernizar la flota. La aviónica del avión fue actualizada cuando se incorporaron durante los años 80, pero es absolutamente rudimentaria comparada con los requisitos de hoy. El programa implicará una mejora importante de sus sistemas de aviónica para dar al avión un nuevo soplo de vida, dijo un oficial de la IAF. Con las mejoras a bordo, tendremos un mejor control de los sistema de vuelo, pantallas de cristal en la carlinga, sistema de aterrizaje y otros equipos para mejorar la exactitud y prestar un gran margen operacional multi-role al avión. La estructura del avión también experimentará algunos cambios para mejorar sus capacidades en el aterrizaje. Para ello se ha iniciado un examen de pre actualización de la flota de aviones en las ocho unidades operacionales que tienen An-32.de espejo aeronautico.</blockquote>

[QUOTE="Shandor, post: 280380, member: 50"] LA INDIA INICIARA UN PROGRAMA DE MEJORAS DE SU FLOTA DE AVIONES AN-32 En un esfuerzo por infundir una nueva renovación en los aviones de transporte, An-32, la fuerza aérea india (IAF) comenzará un programa de actualización para más de 80 aviones que tiene en su inventario, a comienzos del próximo año. Con esta actualización, los An-32, que se están acercando al final de su vida de servicio, podrían volar por otros 15 a 20 años. El programa de actualización está en estos momentos en etapa de negociación y se han acercado ya varios vendedores, incluyendo el Fabricante de Equipos Originales (OEM) Antonov, basado en Ucrania, para modernizar la flota. La aviónica del avión fue actualizada cuando se incorporaron durante los años 80, pero es absolutamente rudimentaria comparada con los requisitos de hoy. El programa implicará una mejora importante de sus sistemas de aviónica para dar al avión un nuevo soplo de vida, dijo un oficial de la IAF. Con las mejoras a bordo, tendremos un mejor control de los sistema de vuelo, pantallas de cristal en la carlinga, sistema de aterrizaje y otros equipos para mejorar la exactitud y prestar un gran margen operacional multi-role al avión. La estructura del avión también experimentará algunos cambios para mejorar sus capacidades en el aterrizaje. Para ello se ha iniciado un examen de pre actualización de la flota de aviones en las ocho unidades operacionales que tienen An-32. de espejo aeronautico. [/QUOTE]

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