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<blockquote data-quote="faisan" data-source="post: 280553" data-attributes="member: 6579"><p><strong>HELICOPTEROS HAL DHRUV LISTOS PARA SER ENTREGADOS A ECUADOR</strong></p><p></p><p>HELICOPTEROS HAL DHRUV LISTOS PARA SER ENTREGADOS A ECUADOR</p><p>Categoria: Aviacion - 11-02-2009 05:00 </p><p></p><p></p><p></p><p>Dominando la pista de despegue cinco nuevo y brillante helicópteros ligeros avanzados Dhruv, fabricados por HAL, ya se encuentran blasonados con las insignias de la fuerza aérea ecuatoriana. Con la Aero India 2009, la exposición aérea más grande de la India, programada del 11 a 15 de febrero, HAL se está preparando para entregar, antes del tiempo previsto, su primera orden de exportación ganada en un contrato competitivo, realizado el año pasado por Ecuador para la adquisición de siete helicópteros. El Dhruv superó no sólo a las máquinas rivales de empresa como Eurocopter (el fabricante más grande del helicóptero del mundo), sino que el precio de HAL de apenas 7 millones de dólares por helicóptero fue concluyente para ganar el contrato. El jefe de la fuerza aérea de Ecuador recibirá los cinco helicópteros Dhruv en una conferencia de prensa durante la exposición Aero India 2009. Los dos restantes serán entregados en un plazo de seis meses. En lugar de la manera convencional (menos costo) de transportar los helicópteros a través de continentes, cuidadosamente desmontándolos y enviándolos en una nave, HAL ha decidido enviar los Dhruv a Ecuador en un avión gigante de transporte Antonov-124. El transporte en un An-124 implicará simplemente quitar las láminas del rotor principal y rápidamente volver a montarlas después de que aterricen en Ecuador. Esto es algo con lo cual en HAL estamos absolutamente familiarizados, el equipo indio Sarang de la fuerza aérea, que exhibe regularmente acrobacias aéreas de helicópteros en demostraciones aéreas importantes en el exterior, transporta a menudo sus helicópteros en un AN-124. Varios países suramericanos además de Ecuador, están evaluando el Dhruv. HAL sabe que están mirando cuidadosamente el contrato con Ecuador. HAL, por lo tanto, se ha asegurado de que Ecuador no tenga ningún problema con el mantenimiento de su flota de Dhruv. Se ha instalado a un equipo especialmente seleccionado de diez ingenieros de HAL en Ecuador por un período de dos años en que los helicópteros estarán bajo garantía. Llevarán con ellos las herramientas y los repuestos requeridos para mantener los helicópteros operativos. Durante estos dos años, los ingenieros de HAL entrenarán a los técnicos de la fuerza aérea ecuatoriana para mantener su Dhruv. La planta de fabricación de los Dhruv en Bangalore, está ocupada satisfaciendo el pedido de los militares indios por 159 helicópteros. A pesar de que, el contrato de Ecuador está considerado como un paso importante, validando el Dhruv como máquina internacionalmente competitiva. El ALH se ha provisto anteriormente a Nepal y a Israel, pero sin hacer una oferta competitivo y ensayos. Un Dhruv está también listo para la venta a la Isla Mauricio.</p><p></p><p>de espejo aeronautico</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="faisan, post: 280553, member: 6579"] [b]HELICOPTEROS HAL DHRUV LISTOS PARA SER ENTREGADOS A ECUADOR[/b] HELICOPTEROS HAL DHRUV LISTOS PARA SER ENTREGADOS A ECUADOR Categoria: Aviacion - 11-02-2009 05:00 Dominando la pista de despegue cinco nuevo y brillante helicópteros ligeros avanzados Dhruv, fabricados por HAL, ya se encuentran blasonados con las insignias de la fuerza aérea ecuatoriana. Con la Aero India 2009, la exposición aérea más grande de la India, programada del 11 a 15 de febrero, HAL se está preparando para entregar, antes del tiempo previsto, su primera orden de exportación ganada en un contrato competitivo, realizado el año pasado por Ecuador para la adquisición de siete helicópteros. El Dhruv superó no sólo a las máquinas rivales de empresa como Eurocopter (el fabricante más grande del helicóptero del mundo), sino que el precio de HAL de apenas 7 millones de dólares por helicóptero fue concluyente para ganar el contrato. El jefe de la fuerza aérea de Ecuador recibirá los cinco helicópteros Dhruv en una conferencia de prensa durante la exposición Aero India 2009. Los dos restantes serán entregados en un plazo de seis meses. En lugar de la manera convencional (menos costo) de transportar los helicópteros a través de continentes, cuidadosamente desmontándolos y enviándolos en una nave, HAL ha decidido enviar los Dhruv a Ecuador en un avión gigante de transporte Antonov-124. El transporte en un An-124 implicará simplemente quitar las láminas del rotor principal y rápidamente volver a montarlas después de que aterricen en Ecuador. Esto es algo con lo cual en HAL estamos absolutamente familiarizados, el equipo indio Sarang de la fuerza aérea, que exhibe regularmente acrobacias aéreas de helicópteros en demostraciones aéreas importantes en el exterior, transporta a menudo sus helicópteros en un AN-124. Varios países suramericanos además de Ecuador, están evaluando el Dhruv. HAL sabe que están mirando cuidadosamente el contrato con Ecuador. HAL, por lo tanto, se ha asegurado de que Ecuador no tenga ningún problema con el mantenimiento de su flota de Dhruv. Se ha instalado a un equipo especialmente seleccionado de diez ingenieros de HAL en Ecuador por un período de dos años en que los helicópteros estarán bajo garantía. Llevarán con ellos las herramientas y los repuestos requeridos para mantener los helicópteros operativos. Durante estos dos años, los ingenieros de HAL entrenarán a los técnicos de la fuerza aérea ecuatoriana para mantener su Dhruv. La planta de fabricación de los Dhruv en Bangalore, está ocupada satisfaciendo el pedido de los militares indios por 159 helicópteros. A pesar de que, el contrato de Ecuador está considerado como un paso importante, validando el Dhruv como máquina internacionalmente competitiva. El ALH se ha provisto anteriormente a Nepal y a Israel, pero sin hacer una oferta competitivo y ensayos. Un Dhruv está también listo para la venta a la Isla Mauricio. de espejo aeronautico [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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