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<blockquote data-quote="CHISPA" data-source="post: 280558" data-attributes="member: 509">AIRBUS&nbsp; A400M:El gobierno Francés ofertó al gob. Español la banca que ocupa en el G-20 a cambio de transladar la producción del A400M a dicho país. España lleva invertidos unos 470 Millones de Euros en la construcción de la planta de ensamblaje en Sevilla , teniendo incluso un Airbus A400 Militar completo pero sin los motores....El retraso se debe a que el poderoso turboprop no estaría aún listo y demás está decir que España no produce motores.Los galos Intentan recuperar el control total del programa lo que costaría una gran pérdida de puestos de trabajo en la planta Sevillana. España ya se asoció con Francia para producir el Scorpene , pero ahora se divorciaron.En otros tiempos España quería modernizar loa MIII españoles en un grupo que itegraba CECELSA y la industria Israelí. Si esto se daba entraban en la modernización (muy amplia) los MIIIEA Argentinos a los cuales se les había hecho la oferta. Finalmente IAI dijo no al transpaso de tecnologñia sensible y el programa no prosperó.El caso A400M es delicado por la inverción en infraestructura que hizo el gob. español y la pérdida de fuente lavoral que ello implicaría.Se supone que Francia sentará cabeza y no borrará con el codo lo que escribió con la mano.La fuente es el diario ABC , aunque las concideraciones corren por mi cuenta.CHISPA--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------</blockquote>

[QUOTE="CHISPA, post: 280558, member: 509"] AIRBUS A400M: El gobierno Francés ofertó al gob. Español la banca que ocupa en el G-20 a cambio de transladar la producción del A400M a dicho país. España lleva invertidos unos 470 Millones de Euros en la construcción de la planta de ensamblaje en Sevilla , teniendo incluso un Airbus A400 Militar completo pero sin los motores.... El retraso se debe a que el poderoso turboprop no estaría aún listo y demás está decir que España no produce motores. Los galos Intentan recuperar el control total del programa lo que costaría una gran pérdida de puestos de trabajo en la planta Sevillana. España ya se asoció con Francia para producir el Scorpene , pero ahora se divorciaron. En otros tiempos España quería modernizar loa MIII españoles en un grupo que itegraba CECELSA y la industria Israelí. Si esto se daba entraban en la modernización (muy amplia) los MIIIEA Argentinos a los cuales se les había hecho la oferta. Finalmente IAI dijo no al transpaso de tecnologñia sensible y el programa no prosperó. El caso A400M es delicado por la inverción en infraestructura que hizo el gob. español y la pérdida de fuente lavoral que ello implicaría. Se supone que Francia sentará cabeza y no borrará con el codo lo que escribió con la mano. La fuente es el diario ABC , aunque las concideraciones corren por mi cuenta. CHISPA -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- [/QUOTE]

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