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<blockquote data-quote="Francisco5585" data-source="post: 1200341" data-attributes="member: 2803"><p>No lo sabía, una grandísima pena que no haya habido continuidad al respecto.</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Dejando de lado las posteriores falencias logísticas, el Pucará fue exportado... porqué entonces tanta seguridad sobre el supuesto futuro fracaso de un IA-73 de 1400 HP?</p><p></p><p></p><p></p><p>Aplicable también a la versión 950 HP.</p><p></p><p></p><p></p><p>No nos olvidemos del IA-50 Guaraní II, desarrollado pocos años antes... y el primer prototipo del CBA 123 Vector voló recién en 1990 (desarrollado conjuntamente con Embraer).</p><p><img src="https://lh4.googleusercontent.com/-UxMxyVxmD8k/TYNtOE8wO-I/AAAAAAAAJQ0/76FXP6Tk0Q4/T-119.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="http://livredecolagem.files.wordpress.com/2008/09/vector.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Francisco5585, post: 1200341, member: 2803"] No lo sabía, una grandísima pena que no haya habido continuidad al respecto. Dejando de lado las posteriores falencias logísticas, el Pucará fue exportado... porqué entonces tanta seguridad sobre el supuesto futuro fracaso de un IA-73 de 1400 HP? Aplicable también a la versión 950 HP. No nos olvidemos del IA-50 Guaraní II, desarrollado pocos años antes... y el primer prototipo del CBA 123 Vector voló recién en 1990 (desarrollado conjuntamente con Embraer). [IMG]https://lh4.googleusercontent.com/-UxMxyVxmD8k/TYNtOE8wO-I/AAAAAAAAJQ0/76FXP6Tk0Q4/T-119.jpg[/IMG] [IMG]http://livredecolagem.files.wordpress.com/2008/09/vector.jpg[/IMG] [/QUOTE]
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