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<blockquote data-quote="pulqui" data-source="post: 489813" data-attributes="member: 194">El putno sería definir para que queremos una capacidad de proyección tal que haga necesaria la adquisición de un bueuqe de ese tamaño. Si , los tres arietes son reales, pero si el &quot;aéreo&quot; sería de la FAA y el &quot;anfibio&quot; del EA la ecuación sería totalemente distinta, porque en este caso la ARA se encargaría de mantener el buque y el EA de las tropas (dicho de groso modo)No lo ví. :banghead: Coincido la idea de una IMARA va ligada a un buque de desembarco, el tema son las dimensiones, objetivos, que privilegio que dejo en segundo lugar, etc. Y es ahí donde creo que si mejoramos FLOMAR y COFS tendremos una fuerza mil veces mejor para proteger nuestro mar, que es lo que nos interesa no &quot;proyectarnos&quot; hacia donde muy no sabemos ni tampoco es preciso el para que. Esta es mi &quot;objeción&quot; a la adqusición de este tipo de buques.Abrazo Rob.</blockquote>

[QUOTE="pulqui, post: 489813, member: 194"] El putno sería definir para que queremos una capacidad de proyección tal que haga necesaria la adquisición de un bueuqe de ese tamaño. Si , los tres arietes son reales, pero si el "aéreo" sería de la FAA y el "anfibio" del EA la ecuación sería totalemente distinta, porque en este caso la ARA se encargaría de mantener el buque y el EA de las tropas (dicho de groso modo) No lo ví. :banghead: Coincido la idea de una IMARA va ligada a un buque de desembarco, el tema son las dimensiones, objetivos, que privilegio que dejo en segundo lugar, etc. Y es ahí donde creo que si mejoramos FLOMAR y COFS tendremos una fuerza mil veces mejor para proteger nuestro mar, que es lo que nos interesa no "proyectarnos" hacia donde muy no sabemos ni tampoco es preciso el para que. Esta es mi "objeción" a la adqusición de este tipo de buques. Abrazo Rob. [/QUOTE]

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