Navantia, Naval Group y Fincantieri acuerdan trabajar juntas en el diseño de la futura corbeta europea
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Futura corbeta europea
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Navantia, Naval Group y Fincantieri acuerdan trabajar juntas en el diseño de la futura corbeta europea
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Va a tener 110m pero poco calado para operar en puertos menores mas que una corbeta parece una fragata liviana
Va a tener 110m pero poco calado para operar en puertos menores mas que una corbeta parece una fragata liviana
Desde que comenzaron a aparecer las nuevas “corbetas” rápidamente se descubre que se parecen poco y nada a las corbetas del siglo pasado. Recuerdan mucho más a las “Fragatas” o “Fragatas ligeras”.
Ejemplos: MEKO A-100, Gowind 2500, la familia SIGMA, etc.
Nada tiene que ver las actuales corbetas con las que solíamos ver en las décadas de 1970 y 1980.
No muy diferente a intentar comparar alguna de las actuales “Fragatas” con los destructores y algunos “destructores” con los cruceros.
Ni hablemos de los nuevos ”patrulleros” italianos.
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Naval group esta trabajando en este concept hace bastante tiempo, una corbeta interesante
Se ve en la parte superior izquierda un diseño parecido a la OPV 90 mejorada
Parece un Zumwalt con exceso de pliegues.
Naval group esta trabajando en este concept hace bastante tiempo, una corbeta interesante
Se ve en la parte superior izquierda un diseño parecido a la OPV 90 mejorada
Al parecer el concepto "sensores todo integrado" va adelantándose. Damen ofreció su modelo Omega, con radares montados en la superestructura, divididos en dos secciones. Ahora Naval Group traza este nuevo boceto, aunque mas que "guerrero" parece yate de ricachón de los EAU.
Es algo que por ejemplo la USN no toma mucho en cuenta, en las Constellation mantienen el mástil con "alambres y fierros" a la vista, algo demodé a mi gusto, considerando que estarán en operación hasta el 2060-2070
Es algo que por ejemplo la USN no toma mucho en cuenta, en las Constellation mantienen el mástil con "alambres y fierros" a la vista, algo demodé a mi gusto, considerando que estarán en operación hasta el 2060-2070
Lo del mástil con "alambres y fierros" tiene una simple explicación. Si no hay nada no refleja nada. La gracia de revestir el mástil es porque hay equipos dentro.
Dinamarca y Noruega se unen al programa europeo de corbetas
Dinamarca y Noruega se unen al programa europeo de corbetas. – Galaxia Militar
Dinamarca y Noruega son los últimos países europeos en adherirse a un plan multinacional europeo para construir una corbeta común.
galaxiamilitar.es
-Para reemplazar a las MEKO 140 yo iria por otras MEKO las CSL
Saludosss
Roberto
Saludosss
Roberto
Jejeje, con un CG de 84 hacen destrozos. Igualmente, posta ahora, ves la perdida de capacidades y los inexistentes reemplazos y es por demás preocupante...
Ha día de hoy la mejor corbeta Europea ya existe, no hace falta inventar la pólvora todos los años.
Si alguien cree que 6 países distintos en 6 astilleros distintos con 6 idiomas distintos para 6 Mares distintos, se van a poner de acuerdo para diseñar y a producir un buque con mejores prestaciones y mas barato a la actual corbeta de Navantia es que esta soñando.
Si alguien cree que 6 países distintos en 6 astilleros distintos con 6 idiomas distintos para 6 Mares distintos, se van a poner de acuerdo para diseñar y a producir un buque con mejores prestaciones y mas barato a la actual corbeta de Navantia es que esta soñando.
Excelentes navíos. Navantia hoy es líder mundial. Me encantan.
Una Enorme cantidad de dinero público tirado a la basura en un proyecto de burócratas y políticos ineptos de Brusellas. Nada nuevo bajo el Sol.
Quizá sólo sea para vender los radares y misiles Franceses al resto de países Europeos. Me gustaría saber que nos compran ellos a nosotros.
Precisamente si se quiere un tener un proyecto Europeo de nuevo diseño donde se puedan diseñar, fabricar y aplicar nuevos sistemas de todo tipo, lo que Europa necesita de verdad son Portaviones, uno para Francia, Alemania, España, Italia y no Corbetas.
Quizá sólo sea para vender los radares y misiles Franceses al resto de países Europeos. Me gustaría saber que nos compran ellos a nosotros.
Precisamente si se quiere un tener un proyecto Europeo de nuevo diseño donde se puedan diseñar, fabricar y aplicar nuevos sistemas de todo tipo, lo que Europa necesita de verdad son Portaviones, uno para Francia, Alemania, España, Italia y no Corbetas.
Si es solo por barato y no por integración, trabajo y desarrollo europeo, por menos tienen a DSME y HHI.
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