Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="Litio71" data-source="post: 171384" data-attributes="member: 27">-Si bien se especula que la FAA no dispone de ninguna arma de precisión ensus arsenales para equipar a sus A-4AR, las capacidades están allí para cuando se las requieran lo peor seria que no tuviese nada-Hay que darse cuenta que los A-4AR por el equipamiento con el que se los doto no fueron solicitados como un SdA de transición si no como un SdA que habría de estar unos cuantos años en servicio siendo uno de los pilares de la fuerza y será si hasta bien entrada la segunda década de este siglo cuando seguramente será sustituido por un único SdA  que cumplirá con todos los roles de combate dentro de la FAASebastian mira esto:---En cuanto a sistemas de armas más modernos, el JEMGFA señalo que (la FAA) tiene en su mira en los F-16 en un primer lugar y en el F-15 en segundo termino, seguramente se comenzaran a replegar algunas unidades aéreas estacionadas en Europa y no se descarta que parte de ese material se incorpore al sistema FMS (Foreign Military Sales) para proveer a los países que se hayan mostrado afinidad política con USA. ---De consolidar esa línea abastecedora, la FAA tendría la oportunidad de homogeneizar su material aéreo que actualmente proviene de unos siete países.Estracto Reportaje echo al JEMGFA Brigadier  General don José A. JuliaFuente: Revista Aeroespacio Nº480 – Marzo-Abril 1991 – Pag 7---Por otra parte, tal homogenización en la flota posibilitaría una importante economía en el mantenimiento ya que la FAA se desprendería de la totalidad de su flota actual de combate, F-16 o tal vez F/A-18 procedentes de USA harían un vital aporte a este objetivo  que en sustancia consistiría en dotar a cuatro escuadrones con unos 20 aviones cada uno incluyendo los biplazas.Estracto Reportaje echo al JEMGFA Brigadier General don José A. JuliaFuente: Revista Aeroespacio Nº 486 – Marzo-Abril 1992 – Pág. 7 -Como veras en aquellos años la idea estaba únicamente centrada en USA ysus migajas.-Pero algo se ha cumplido de estos planes, actualmente la FAA cuentacon cuatro escuadrones de combate de primera línea dos con los A-4AR y dos con los “Deltas” y estos últimos son los que hoy día necesitan un reemplazo. Saludosss<img src="https://www.smiley-lol.com/smiley/look-beaute/lunetchapeau.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":cool:" title="Cool    :cool:" data-shortname=":cool:" /></blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina