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<blockquote data-quote="mendogroso" data-source="post: 171402"><p>Pacote le estas escapando al tarro mal.</p><p>Los Pilotos de A-4 no tienen por que influir en el que sera el sucesor de los Deltas.</p><p>Y entre un A-4AR y un Block50 lo unico en comun que pueden llegar a tener. Es que ambos son un engendro de Lockheed Martin. Despues de eso NO TIENEN NADA EN COMUN.</p><p>Con el unico F-16 que el A-4AR tiene la electronica en comun, es con los viejos Block15 de los años 80.</p><p>Y entre un Block50 y un Block60 lo unico que tienen en comun es la forma.</p><p>Por otra parte el A-4AR no es multirrol es un avion de ataque al que se le dio una casi modesta capasidad de combate aire aire. Que solo le sirve como autodefensa.</p><p>Pero el A-4AR no puede ser usado de interceptor porque carece de esa capacidad y tambien de las prestaciones necesarias para llegar a ser un interceptor.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mendogroso, post: 171402"] Pacote le estas escapando al tarro mal. Los Pilotos de A-4 no tienen por que influir en el que sera el sucesor de los Deltas. Y entre un A-4AR y un Block50 lo unico en comun que pueden llegar a tener. Es que ambos son un engendro de Lockheed Martin. Despues de eso NO TIENEN NADA EN COMUN. Con el unico F-16 que el A-4AR tiene la electronica en comun, es con los viejos Block15 de los años 80. Y entre un Block50 y un Block60 lo unico que tienen en comun es la forma. Por otra parte el A-4AR no es multirrol es un avion de ataque al que se le dio una casi modesta capasidad de combate aire aire. Que solo le sirve como autodefensa. Pero el A-4AR no puede ser usado de interceptor porque carece de esa capacidad y tambien de las prestaciones necesarias para llegar a ser un interceptor. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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