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<blockquote data-quote="Litio71" data-source="post: 172253" data-attributes="member: 27"><p>-Mi amigo, no había segundo contrato, había uno solo, ese único contrato</p><p>estipulaba la venta a la Argentina de (54) A/OA-4M Skyhawk II con</p><p>solo un recorrido para su rehabilitación, pero ante el pataleo de la FAA </p><p>que motivo que muchos de los altos mandos de la FAA pidiesen la baja, </p><p>se arreglo la modernización de estos A-4 de forma similar a como lo </p><p>había echo Nueva Zelanda, así nació el A-4AR y el número de unidades</p><p>se redujo a (42) y luego a (36) porque lo presupuestado para la </p><p>adquisición se mantuvo y luego se redujo, así en vez de células se adquirió </p><p>el equipamiento electrónico para armar los Kit's del cual se obtuvo, bajo </p><p>amenaza de adquirir los radares en Israel, que los EEUU nos vendan el </p><p>APG-66 V2 aunque a la Argentina se le vendió una versión degradada, </p><p>pero con arquitectura abierta, grave error :sifone:, pero la liberación de la</p><p>electrónica fue muy condicionada</p><p></p><p></p><p><img src="http://fotos.subefotos.com/21f9de934d711e3b931be7c6e089e749o.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><span style="font-size: 9px"><span style="font-size: 12px"><strong>Esta es la fisonomía que pudieron haber tenido los A-4 si los</strong></span></span></p><p><span style="font-size: 9px"><span style="font-size: 12px"><strong>altos mandos de la FAA no hubiesen tirado la "bronca" por</strong></span></span></p><p><span style="font-size: 9px"><span style="font-size: 12px"><strong>comprar "chatarra" los EEUU nos quería vender solo</strong></span></span></p><p><span style="font-size: 9px"><span style="font-size: 12px"><strong>A-4M recorridos y pintados</strong></span></span></p><p></p><p>-Los A-4AR al contar con electrónica de los F-16 Block 15/15 OCU puede</p><p>utilizar armas guiadas aunque no de forma autónomo, requiere de otra</p><p>plataforma, un Buddy Laser", que le marque el objetivo, la macana es</p><p>que los EEUU jamás tuvieron la intención de vendernos armamento guiado</p><p></p><p>-Algo que todavía no está claro es si la línea logística no se armo por</p><p>desidia del Gobierno Argentino de esa época o por que los EEUU nos</p><p>dijeron, aquí tienen (13) células sáquenle los repuestos que quieran </p><p>y arréglensela, de esta forma si las futuras administraciones Argentinas</p><p>les era “afín” los repuestos seguirían llegando y si no el “chorro” se</p><p>cortaba y los A-4 comenzarían a quedar en el suelo, cosa que hoy pasa </p><p></p><p></p><p></p><p>Saludosss<img src="https://www.smiley-lol.com/smiley/look-beaute/lunetchapeau.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":cool:" title="Cool :cool:" data-shortname=":cool:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Litio71, post: 172253, member: 27"] -Mi amigo, no había segundo contrato, había uno solo, ese único contrato estipulaba la venta a la Argentina de (54) A/OA-4M Skyhawk II con solo un recorrido para su rehabilitación, pero ante el pataleo de la FAA que motivo que muchos de los altos mandos de la FAA pidiesen la baja, se arreglo la modernización de estos A-4 de forma similar a como lo había echo Nueva Zelanda, así nació el A-4AR y el número de unidades se redujo a (42) y luego a (36) porque lo presupuestado para la adquisición se mantuvo y luego se redujo, así en vez de células se adquirió el equipamiento electrónico para armar los Kit's del cual se obtuvo, bajo amenaza de adquirir los radares en Israel, que los EEUU nos vendan el APG-66 V2 aunque a la Argentina se le vendió una versión degradada, pero con arquitectura abierta, grave error :sifone:, pero la liberación de la electrónica fue muy condicionada [IMG]http://fotos.subefotos.com/21f9de934d711e3b931be7c6e089e749o.jpg[/IMG] [SIZE="1"][SIZE="3"][B]Esta es la fisonomía que pudieron haber tenido los A-4 si los altos mandos de la FAA no hubiesen tirado la "bronca" por comprar "chatarra" los EEUU nos quería vender solo A-4M recorridos y pintados[/B][/SIZE][/SIZE] -Los A-4AR al contar con electrónica de los F-16 Block 15/15 OCU puede utilizar armas guiadas aunque no de forma autónomo, requiere de otra plataforma, un Buddy Laser", que le marque el objetivo, la macana es que los EEUU jamás tuvieron la intención de vendernos armamento guiado -Algo que todavía no está claro es si la línea logística no se armo por desidia del Gobierno Argentino de esa época o por que los EEUU nos dijeron, aquí tienen (13) células sáquenle los repuestos que quieran y arréglensela, de esta forma si las futuras administraciones Argentinas les era “afín” los repuestos seguirían llegando y si no el “chorro” se cortaba y los A-4 comenzarían a quedar en el suelo, cosa que hoy pasa Saludosss:cool: [/QUOTE]
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