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<blockquote data-quote="Hoot" data-source="post: 158748" data-attributes="member: 524"><p>Ese es el punto, el condicional "si se actualiza", pero hoy un Viking esta homologado</p><p>para portar material mucho mas interesante, desde mavericks y bombas en </p><p>caso de necesitar un avion de ataque. Si lo comparamos a un SEM, logico</p><p>que en lo que a ataque en tierra pareciera mas interesante el SEM que el </p><p>Viking, pero el Viking tiene un rango que el SUE no tiene, porta 2 SSM a </p><p>una mucho mayor distancia que el SUE, agregamos el componente ASW con</p><p>su equipamiento de abordo, hace REVO de mayor capacidad que el SUE a tal</p><p>punto que hoy su labor se reduce practicamente a esa en la USNavy. Sin</p><p>olvidar su capacidad ASW, una pena que las celulas ofrecidas a la ACh estuvieran</p><p>reventadas por el uso, pero un grupo de esos era un excelente medio para los Harpies.</p><p></p><p>Lamentablemente, ya tiene su fecha de salida ya firmada, incluida tambien su </p><p>cadena logistica.</p><p></p><p>saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hoot, post: 158748, member: 524"] Ese es el punto, el condicional "si se actualiza", pero hoy un Viking esta homologado para portar material mucho mas interesante, desde mavericks y bombas en caso de necesitar un avion de ataque. Si lo comparamos a un SEM, logico que en lo que a ataque en tierra pareciera mas interesante el SEM que el Viking, pero el Viking tiene un rango que el SUE no tiene, porta 2 SSM a una mucho mayor distancia que el SUE, agregamos el componente ASW con su equipamiento de abordo, hace REVO de mayor capacidad que el SUE a tal punto que hoy su labor se reduce practicamente a esa en la USNavy. Sin olvidar su capacidad ASW, una pena que las celulas ofrecidas a la ACh estuvieran reventadas por el uso, pero un grupo de esos era un excelente medio para los Harpies. Lamentablemente, ya tiene su fecha de salida ya firmada, incluida tambien su cadena logistica. saludos. [/QUOTE]
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