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<blockquote data-quote="pulqui" data-source="post: 158858" data-attributes="member: 194">¿Y por qué esto nos obliga a tener una aviación de combate en manos de la ARA?Me parece que nos estamos confundiendo: Suponer que por opinar que la ARA no debería ser la encargada del ataque naval es ignorar el Mar, es no entender la idea: De lo que se trata es de potenciar las capacidades de la ARA y de las FFAA en su conjunto, en donde en determinadas operaciones, una sea el complemento de la otra. Y esto no descuida el Mar, si no que lo protege mejor.Justamente por eso, la responsabilidad no puede quedar en una sola fuerza.Saludos, SuperEtendardEsa definición es como debería (si lo debe) estar conformada, pero no me dice para que.¿Y por qué no se pueden realizar en conjunto con la FAA?Pero no todos pertencen a sus respectivas marinas.No, se dijo que justamente la idea es que la ARA se encargue de sus helos.Disculpá Cormoran, pero estás cayendo en un error: El de suponer que modificar una estructura o reemplazarla por otra es perder una capacidad, y eso (empiricamente) no es así. Lo que se puede criticar es que nuevas capacidades o roles tendría esa nueva estructura.Entonces, convertimos a la IMARA en una cuarta fuerza. La comparación con los EEUU es irreal.No solamente estamos hablando de barato, si no también de como deben ser las cosas.Saludos, Cormoran.</blockquote>

[QUOTE="pulqui, post: 158858, member: 194"] ¿Y por qué esto nos obliga a tener una aviación de combate en manos de la ARA? Me parece que nos estamos confundiendo: Suponer que por opinar que la ARA no debería ser la encargada del ataque naval es ignorar el Mar, es no entender la idea: De lo que se trata es de potenciar las capacidades de la ARA y de las FFAA en su conjunto, en donde en determinadas operaciones, una sea el complemento de la otra. Y esto no descuida el Mar, si no que lo protege mejor. Justamente por eso, la responsabilidad no puede quedar en una sola fuerza. Saludos, SuperEtendard Esa definición es como debería (si lo debe) estar conformada, pero no me dice para que. ¿Y por qué no se pueden realizar en conjunto con la FAA? Pero no todos pertencen a sus respectivas marinas. No, se dijo que justamente la idea es que la ARA se encargue de sus helos. Disculpá Cormoran, pero estás cayendo en un error: El de suponer que modificar una estructura o reemplazarla por otra es perder una capacidad, y eso (empiricamente) no es así. Lo que se puede criticar es que nuevas capacidades o roles tendría esa nueva estructura. Entonces, convertimos a la IMARA en una cuarta fuerza. La comparación con los EEUU es irreal. No solamente estamos hablando de barato, si no también de como deben ser las cosas. Saludos, Cormoran. [/QUOTE]

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