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<blockquote data-quote="EA41" data-source="post: 158901" data-attributes="member: 477">Sebastian, no soy Cormoran pero me tomo la libertad de contestar tu pregunta. El ANTA se planteo a finales de los 80, principios de los 90 como la nueva generacion de aviones de ataque, en reemplazo, en un principio de los A4Q y luego de los SUE al momento del final de su vida util, este proyecto estaba enmarcado dentro de lo que fue el Plan Apolo. Lamentablemente, como es de publico conocimiento, la gran mayoria del Plan Apolo no se pudo ejecutar por razones ajenas a la ARA (aunque algunas razones no son tan ajenas, ya que uno de los principales artifices del fracaso del Plan Apolo fue un ex JEMGA que no vale la pena nombrar).Pero volviendo al ANTA, nunca se termino de descartar por completo el proyecto del ANTA y si preguntas dentro del COAN que aviones es el que cumplia con los requisitos del ANTA, la respuesta es <a href="http://img120.imageshack.us/img120/2258/f18lp8.jpg">esta</a>Saludos</blockquote>

[QUOTE="EA41, post: 158901, member: 477"] Sebastian, no soy Cormoran pero me tomo la libertad de contestar tu pregunta. El ANTA se planteo a finales de los 80, principios de los 90 como la nueva generacion de aviones de ataque, en reemplazo, en un principio de los A4Q y luego de los SUE al momento del final de su vida util, este proyecto estaba enmarcado dentro de lo que fue el Plan Apolo. Lamentablemente, como es de publico conocimiento, la gran mayoria del Plan Apolo no se pudo ejecutar por razones ajenas a la ARA (aunque algunas razones no son tan ajenas, ya que uno de los principales artifices del fracaso del Plan Apolo fue un ex JEMGA que no vale la pena nombrar). Pero volviendo al ANTA, nunca se termino de descartar por completo el proyecto del ANTA y si preguntas dentro del COAN que aviones es el que cumplia con los requisitos del ANTA, la respuesta es [URL="http://img120.imageshack.us/img120/2258/f18lp8.jpg"]esta[/URL] Saludos [/QUOTE]

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