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<blockquote data-quote="robert78" data-source="post: 159566" data-attributes="member: 263">Estoy de acuerdo con vos en tus razonamientos, Skorpion. Sin embargo, dejame agregar unos comentarios. Dejame recordar que no existe en el mundo mercado de segunda mano de portaaviones en este momento. Por tanto un buque destinado a tal efecto debe ser diseñado y construido expresamente. Desde la toma de la decisión política hasta la entrada en servicio podrían pasar cómodamente 10 años. Siendo optimistas y con una macroeconomía favorable, esa decisión podría tomarse a mediados de un próximo mandato presidencial, pongamos por caso entre 2013 y 2015. Todo esto implica que el hipotético portaaviones nunca estaría en servicio antes de 2025, para operar hasta bien entrada la segunda mitad del siglo XXI.Estos plazos a las claras exceden por mucho los remanentes de vida útil del parque aéreo actual del COAN. El Ala Aérea Embarcada hipotética debe ser una que operará entre los años 2025 y 2060. AHI hay que buscar al sucesor del Super Etendard, Trackers, etc.- Mantener capacidad de combate con los SuE: de acuerdo- Potenciarlos para cumplir mejor su misión y operar conjuntamente con las armadas de Brasil y Chile en un corto a mediano plazo: de acuerdo.- Mantener la capacitación para operar embarcados como se ha venido haciendo: de acuerdo.SaludosRob</blockquote>

[QUOTE="robert78, post: 159566, member: 263"] Estoy de acuerdo con vos en tus razonamientos, Skorpion. Sin embargo, dejame agregar unos comentarios. Dejame recordar que no existe en el mundo mercado de segunda mano de portaaviones en este momento. Por tanto un buque destinado a tal efecto debe ser diseñado y construido expresamente. Desde la toma de la decisión política hasta la entrada en servicio podrían pasar cómodamente 10 años. Siendo optimistas y con una macroeconomía favorable, esa decisión podría tomarse a mediados de un próximo mandato presidencial, pongamos por caso entre 2013 y 2015. Todo esto implica que el hipotético portaaviones [B]nunca estaría en servicio antes de 2025[/B], para operar hasta bien entrada la segunda mitad del siglo XXI. Estos plazos a las claras exceden por mucho los remanentes de vida útil del parque aéreo actual del COAN. El Ala Aérea Embarcada hipotética debe ser una que [B]operará entre los años 2025 y 2060[/B]. [B]AHI[/B] hay que buscar al sucesor del Super Etendard, Trackers, etc. - Mantener capacidad de combate con los SuE: de acuerdo - Potenciarlos para cumplir mejor su misión y operar conjuntamente con las armadas de Brasil y Chile en un corto a mediano plazo: de acuerdo. - Mantener la capacitación para operar embarcados como se ha venido haciendo: de acuerdo. Saludos Rob [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982