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<blockquote data-quote="robert78" data-source="post: 159880" data-attributes="member: 263"><p>¿Más año verde que pensar en comprar C-130 propios para el COAN?? ¿De qué estamos hablando? ¿De que la una fuerza no pueda confiar en la otra? Si es el caso, hay que refundar a las FFAA desde cero porque ese comportamiento es totalmente inaceptable en el siglo XXI, y el problema no es una simple escuadrilla aeronaval. </p><p></p><p></p><p></p><p>Por eso digo que el cambio es principalmente cultural. La FAA "ocupada con otras tareas" es el enemigo a combatir aquí. Es como una gran empresa de logística tipo Fedex, jamás te van a responder "estamos ocupados, tenés que esperar una semana a ver si se me desocupa un avión". <strong>El servicio es a toda hora, en todo momento, en todo lugar</strong>, aunque represente tener una tripulación en alerta las 24 horas. AHI ESTA EL VERDADERO CAMBIO QUE NECESITAMOS. </p><p></p><p>Saludos</p><p></p><p>Rob</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="robert78, post: 159880, member: 263"] ¿Más año verde que pensar en comprar C-130 propios para el COAN?? ¿De qué estamos hablando? ¿De que la una fuerza no pueda confiar en la otra? Si es el caso, hay que refundar a las FFAA desde cero porque ese comportamiento es totalmente inaceptable en el siglo XXI, y el problema no es una simple escuadrilla aeronaval. Por eso digo que el cambio es principalmente cultural. La FAA "ocupada con otras tareas" es el enemigo a combatir aquí. Es como una gran empresa de logística tipo Fedex, jamás te van a responder "estamos ocupados, tenés que esperar una semana a ver si se me desocupa un avión". [B]El servicio es a toda hora, en todo momento, en todo lugar[/B], aunque represente tener una tripulación en alerta las 24 horas. AHI ESTA EL VERDADERO CAMBIO QUE NECESITAMOS. Saludos Rob [/QUOTE]
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