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<blockquote data-quote="SUE.3A203" data-source="post: 159991" data-attributes="member: 412">El sistema de catapultas de los portaaviones yanquis pueden lanzar a un SUE, el problema es que los yanquis no prestan a sus buques para la maniobra completa. En el último Gringo-Gaucho los SUE operaron bien cerca del CVN, la limitación teórica fue el sistema nuevo de luces para el guiado en la aproximación final, del que en el COAN no hay señaleros aún capacitados. Se está tratando con la US Navy el préstamo de un sistema de luces por un año para poder aprender su uso. En el Gringo-Gaucho anterior el CVN que vino ya tenía el nuevo sistema, no obstante lo cual los SUE pudieron hacer PAYD.Este año los SUE deberían operar desde el NAE Sao Paulo, si es que la MB soluciona los problemas en su eje que le impide desarrollar velocidades sostenidas para la operación de los aviones del COAN. Si logran superar la falla, el NAE nos visitaría hacia el tercer trimestre de este año y los SUE, S-2T Traker, Sea King y Fennec de la Armada Argentina, operaran en su cubierta. Sino el ARAEX se haría en Brasil sin operaciones embarcadas.</blockquote>

[QUOTE="SUE.3A203, post: 159991, member: 412"] El sistema de catapultas de los portaaviones yanquis pueden lanzar a un SUE, el problema es que los yanquis no prestan a sus buques para la maniobra completa. En el último Gringo-Gaucho los SUE operaron bien cerca del CVN, la limitación teórica fue el sistema nuevo de luces para el guiado en la aproximación final, del que en el COAN no hay señaleros aún capacitados. Se está tratando con la US Navy el préstamo de un sistema de luces por un año para poder aprender su uso. En el Gringo-Gaucho anterior el CVN que vino ya tenía el nuevo sistema, no obstante lo cual los SUE pudieron hacer PAYD. Este año los SUE deberían operar desde el NAE Sao Paulo, si es que la MB soluciona los problemas en su eje que le impide desarrollar velocidades sostenidas para la operación de los aviones del COAN. Si logran superar la falla, el NAE nos visitaría hacia el tercer trimestre de este año y los SUE, S-2T Traker, Sea King y Fennec de la Armada Argentina, operaran en su cubierta. Sino el ARAEX se haría en Brasil sin operaciones embarcadas. [/QUOTE]

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