Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="SuperEtendard" data-source="post: 160061" data-attributes="member: 128">Ud. está cambiando las reglas. Primero dijo que quería modificar al Garibaldi/PdA con cubierta oblicua para operar con aviones CTOL y eso es un PA CATOBAR.Ahora habla de un STOBAR, que no necesita cubierta oblicua, pero nuevamente sigue con problemas técnicos al respecto:La plataforma de vuelo del Garibaldi es de 174m, la del PdA es de 176m y la del Kuznetzov es de 305m. Como verá existe una graaaan diferencia, la pregunta es como hace para que un Flanker/Fulcrum/Rafale (o cualquier otro) opere en 175m (promedio).Por cierto que el Ex-Admiral Gorshkov con sus 40.000ton tiene poco que ver con el Garibaldi/PdA.Mi error por escribir de memoria, la sky jump del Garibaldi es de 6,5º.Saludos</blockquote>