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<blockquote data-quote="me262" data-source="post: 2729170" data-attributes="member: 33946">Estimado el acceso a nuevas tecnologías, o el dominio de ellas, no se calcula a ojímetro.Si no la tiene hay 2 opciones para acceder a la misma, o la compra o la desarrolla.Si desarrolla la tecnología AESA, de la escala de laboratorio (que es supuestamente lo que hay) al campo y el producto final, hay miles de horas de investigación, pruebas y ensayos en tierra y en vuelo, innumerables problemas y tiempo para resolverlos y muchísimo dinero, homologaciones y certificaciones. En nuestro país tiene que tener la seguridad que se va a invertir en el proyecto, y que va a tener continuidad en el tiempo.Y así tenga la inversión, mire los chinos y su industria aeronáutica, anuncian un producto a escala laboratorio y hasta que se desarrolla pasan años y a veces ni funcionan, como sus motores de última generación o la producción en serie de productos de alta tecnología, como sus cazas de quinta generación.En cuánto al tema en cuestión y para referencia siga la evolución del radar AESA coreano, desarrollado desde el 2015 para el KFX.Corea del Sur es un país serio con políticos serios y con una industria de soporte de reconocida calidad a nivel mundial.Para su radar AESA aerotransportado hacen una inversión de 300 millones de dólares hasta 2026 y están en un 85% de su hardware.Quién puede asegurar algo en nuestro país, con los políticos que tenemos que tendremos algo dentro de 2 años, o la seguridad que tendremos algo algún dia..?Y aclaro que me saco el sombrero con la gente del Invap...Saludos.</blockquote>

[QUOTE="me262, post: 2729170, member: 33946"] Estimado el acceso a nuevas tecnologías, o el dominio de ellas, no se calcula a ojímetro. Si no la tiene hay 2 opciones para acceder a la misma, o la compra o la desarrolla. Si desarrolla la tecnología AESA, de la escala de laboratorio ([B]que es supuestamente lo que hay[/B]) al campo y el producto final, hay miles de horas de investigación, pruebas y ensayos en tierra y en vuelo, innumerables problemas y tiempo para resolverlos y muchísimo dinero, homologaciones y certificaciones. En nuestro país tiene que tener la seguridad que se va a invertir en el proyecto,[B] y que va a tener continuidad en el tiempo.[/B] Y así tenga la inversión, mire los chinos y su industria aeronáutica, anuncian un producto a escala laboratorio y hasta que se desarrolla pasan años y a veces ni funcionan, como sus motores de última generación o la producción en serie de productos de alta tecnología, como sus cazas de quinta generación. En cuánto al tema en cuestión y para referencia[B] siga la evolución del radar AESA coreano[/B], desarrollado desde el 2015 para el KFX. Corea del Sur es un país serio con políticos serios y con una industria de soporte de reconocida calidad a nivel mundial. [B]Para su radar AESA aerotransportado hacen una inversión de 300 millones de dólares hasta 2026 y están en un 85% de su hardware.[/B] Quién puede asegurar algo en nuestro país, con los políticos que tenemos que tendremos algo dentro de 2 años, o la seguridad que tendremos algo algún dia..? Y aclaro que me saco el sombrero con la gente del Invap... Saludos. [/QUOTE]

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