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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3000021" data-attributes="member: 14958"><p>No Austerliz,el modelo a seguir es que tuvo la FAA en Malvinas,los B-707 hacian Reconocimiento y Exploracion de Largo Alcance (ERL) utilizando el mismo equipamiento de uso estandart,el radar Bendix 2100 monocromatico de 240 MN de alcance,era un MET/NAV,nada sofisticado,bien civil.</p><p>Habría que utilizar los Embraer como estan,no tocar nada,no gastar nada y con su equipamiento uttilizarlo para ERL en la Milla 200.</p><p>Ni siquiera gastar en pintarlos,nada como estan.Varios observadores con camaras que tengan posicionamiento GPS y listo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 3000021, member: 14958"] No Austerliz,el modelo a seguir es que tuvo la FAA en Malvinas,los B-707 hacian Reconocimiento y Exploracion de Largo Alcance (ERL) utilizando el mismo equipamiento de uso estandart,el radar Bendix 2100 monocromatico de 240 MN de alcance,era un MET/NAV,nada sofisticado,bien civil. Habría que utilizar los Embraer como estan,no tocar nada,no gastar nada y con su equipamiento uttilizarlo para ERL en la Milla 200. Ni siquiera gastar en pintarlos,nada como estan.Varios observadores con camaras que tengan posicionamiento GPS y listo. [/QUOTE]
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