Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="Bizcochito" data-source="post: 3115301" data-attributes="member: 52889">El COAN es una sombra de lo que alguna vez fue.Tracker uno solo volando y recien después de cuanto tiempo.........P3, ni uno solo volando o en condiciones de volver en el corto y mediano plazo.Alouette, jamás reemplazadosXavantes mismo final.Fennec, de 4 adquiridos, solo uno en vuelo. Y uno perdido en accidente.SUE con un gran interrogante sobre su futuro.Sea King, es lo único donde se vé movimiento pero más viendo a futuras campañas antárticas o alguna salida SARS. Y ahí queda todo lo que es o fue el COAN. Ah y algunos Turbo Mentor.Lo flota de mar sin helicópteros potables para poder llevar en navegación. Lo mismo que las patrulleras de Alta Mar. En caso de tener que requerir un helicóptero por alguna emergencia. Deben esperar a que desde el continente salga un helicóptero Sea King, llegue al área de operación y proceder a cubrir la emergencia. Tiempo valioso si se trata de algún accidente o caso grave de salud. Pretendiendo algo tan básico de cubrir. Ni hablemos del rango de vuelo se vé reducido drásticamente. Ya que el helicoptero no solo tiene que pensar en ir sinó en volver.Porque no creo que hoy un buque salga con combustible para helicopteros cargado, por las dudas. Si no opera uno abordo.La falta de inversión por bajos o nulos presupuestos, nos trajeron a éste presente. Antes de pensar en más material, hay que cambiar la política de vaciamiento que se ha impuesto hace más de 20 años.</blockquote>

[QUOTE="Bizcochito, post: 3115301, member: 52889"] El COAN es una sombra de lo que alguna vez fue. Tracker uno solo volando y recien después de cuanto tiempo......... P3, ni uno solo volando o en condiciones de volver en el corto y mediano plazo. Alouette, jamás reemplazados Xavantes mismo final. Fennec, de 4 adquiridos, solo uno en vuelo. Y uno perdido en accidente. SUE con un gran interrogante sobre su futuro. Sea King, es lo único donde se vé movimiento pero más viendo a futuras campañas antárticas o alguna salida SARS. Y ahí queda todo lo que es o fue el COAN. Ah y algunos Turbo Mentor. Lo flota de mar sin helicópteros potables para poder llevar en navegación. Lo mismo que las patrulleras de Alta Mar. En caso de tener que requerir un helicóptero por alguna emergencia. Deben esperar a que desde el continente salga un helicóptero Sea King, llegue al área de operación y proceder a cubrir la emergencia. Tiempo valioso si se trata de algún accidente o caso grave de salud. Pretendiendo algo tan básico de cubrir. Ni hablemos del rango de vuelo se vé reducido drásticamente. Ya que el helicoptero no solo tiene que pensar en ir sinó en volver. Porque no creo que hoy un buque salga con combustible para helicopteros cargado, por las dudas. Si no opera uno abordo. La falta de inversión por bajos o nulos presupuestos, nos trajeron a éste presente. Antes de pensar en más material, hay que cambiar la política de vaciamiento que se ha impuesto hace más de 20 años. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982