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<blockquote data-quote="loco_sue" data-source="post: 3503155" data-attributes="member: 6303"><p>Seguir achicando el COAN no es la salvación del mismo, sino todo lo contrario. Si hay Tracker que pueden seguir volando y con solucionar el tema helices y cubiertas, que es mantenimiento básico, te permite tener 1, 2 aviones para patrulla y con capacidad ASW(que siempre es escasa). para mi vale la pena. sobre todo ahora que quizás contemos con un pasaje anual de CVN anual por el Mar Argentino.</p><p> Yo creo que la optimizacion tienen que ser en la parte orgánica y administrativa, la verdad que acá hablo sin conocer pero es igual que en el resto de la administracion publica, menos escritorio mejores organigramas con menos jefes, subjefes, secretarios etc y mas talleres y hs.</p><p> El otro dia estaba conversando con gente en FB por lo mismo... que un SUE te consume todas las horas del COAN que B-200 no los pueden arreglar, que hay un solo Huron y 2 helicopteros volando, que tal cosa, que no hay plata.... que lo otro.</p><p> El problema es que no hay plata para operar....ni con SUE ni con Huron, ni con nada. Pero la solución no es pintar anclas en las alas de un cessna 172, habrá cosas que se pueden optimizar y otras que no tienen que ser eliminadas porque son la razon de ser del COAN. La discusión es si se tiene COAN o se lo disuelve (yo quiero que si exista)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="loco_sue, post: 3503155, member: 6303"] Seguir achicando el COAN no es la salvación del mismo, sino todo lo contrario. Si hay Tracker que pueden seguir volando y con solucionar el tema helices y cubiertas, que es mantenimiento básico, te permite tener 1, 2 aviones para patrulla y con capacidad ASW(que siempre es escasa). para mi vale la pena. sobre todo ahora que quizás contemos con un pasaje anual de CVN anual por el Mar Argentino. Yo creo que la optimizacion tienen que ser en la parte orgánica y administrativa, la verdad que acá hablo sin conocer pero es igual que en el resto de la administracion publica, menos escritorio mejores organigramas con menos jefes, subjefes, secretarios etc y mas talleres y hs. El otro dia estaba conversando con gente en FB por lo mismo... que un SUE te consume todas las horas del COAN que B-200 no los pueden arreglar, que hay un solo Huron y 2 helicopteros volando, que tal cosa, que no hay plata.... que lo otro. El problema es que no hay plata para operar....ni con SUE ni con Huron, ni con nada. Pero la solución no es pintar anclas en las alas de un cessna 172, habrá cosas que se pueden optimizar y otras que no tienen que ser eliminadas porque son la razon de ser del COAN. La discusión es si se tiene COAN o se lo disuelve (yo quiero que si exista) [/QUOTE]
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