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<blockquote data-quote="SUE 3-A-202" data-source="post: 3594055" data-attributes="member: 55299"><p>el FA-50 se plantea como reemplazo de los M326/339... no como el vector de ataque/reemplazo de los Sue/SEM.</p><p>para eso están los F-16</p><p></p><p>como único vector de ataque un FA-50 es la mitad de un F-16... </p><p>teniendo YA F-16 en la FAA lo lógico sería tener F-16 en eñ COAN también.</p><p>el FA-50 tendría lugar como reemplazo de los M326/339 en una unidad LIFT/ataque ligero... nada mas.</p><p></p><p>es a futuro Ramiro!.. se entiende!</p><p>de la misma forma que la FAA es obvio que necesita mas de 24 cazas el COAN es obvio que actualmente no tendrá mas que Sue/SEM en el mejor de los casos... a futuro el reemplazante lógico/natural tendría que ser el F-16 por que este será el caza de la FAA de acá hasta muchos años mas.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SUE 3-A-202, post: 3594055, member: 55299"] el FA-50 se plantea como reemplazo de los M326/339... no como el vector de ataque/reemplazo de los Sue/SEM. para eso están los F-16 como único vector de ataque un FA-50 es la mitad de un F-16... teniendo YA F-16 en la FAA lo lógico sería tener F-16 en eñ COAN también. el FA-50 tendría lugar como reemplazo de los M326/339 en una unidad LIFT/ataque ligero... nada mas. es a futuro Ramiro!.. se entiende! de la misma forma que la FAA es obvio que necesita mas de 24 cazas el COAN es obvio que actualmente no tendrá mas que Sue/SEM en el mejor de los casos... a futuro el reemplazante lógico/natural tendría que ser el F-16 por que este será el caza de la FAA de acá hasta muchos años mas. [/QUOTE]
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