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<blockquote data-quote="Jorge II" data-source="post: 3104134" data-attributes="member: 5614"><p>Perdón por el of topic pero contesto a la respuesta; cualquier avión puede ir a la Antartida, incluso hasta un B787, el problema es el lugar de operaciones. No es lo mismo operar en Frei que operan todos los aviones de distintos países que tienen base en la Antartida (salvo Gran Bretaña que tiene su propia pista 700km más al sur) que operar en Marambio. Tanto el KC390 como el A400M debe cumplir todas las exigencias de la FAA en la Antartida. Aunque vale decir que se puede adquirir esa aeronave para cumplir todas las necesidades de la FAA dejando libre a los Hercules en operaciones antarticas.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Jorge II, post: 3104134, member: 5614"] Perdón por el of topic pero contesto a la respuesta; cualquier avión puede ir a la Antartida, incluso hasta un B787, el problema es el lugar de operaciones. No es lo mismo operar en Frei que operan todos los aviones de distintos países que tienen base en la Antartida (salvo Gran Bretaña que tiene su propia pista 700km más al sur) que operar en Marambio. Tanto el KC390 como el A400M debe cumplir todas las exigencias de la FAA en la Antartida. Aunque vale decir que se puede adquirir esa aeronave para cumplir todas las necesidades de la FAA dejando libre a los Hercules en operaciones antarticas. [/QUOTE]
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