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<blockquote data-quote="elpancho01" data-source="post: 799637" data-attributes="member: 7975"><p>En su pagina oficial la FAU deja en claro lo conformes que estan con el pucara, dicen textual</p><p> </p><p><strong>Las aeronaves FMA IA-58 Pucará desde el inicio de los ochenta son sin ninguna duda, la plataforma de tiro ideal para el tipo de misión de ataque a fuerzas de superficie desarrolladas por el Escuadrón Aéreo N° 1.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Es un avión robusto bi-motor de ala baja con tren de aterrizaje triciclo retráctil.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Es fabricado y armado totalmente en Argentina por la Fabrica Militar de Aviones.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Dentro de las principales características se destacan:</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Gran poder de fuego y alta carga portante</strong></p><p><strong>Apto para operación en pistas cortas y semi preparadas (STOL)</strong></p><p><strong>Gran autonomía</strong></p><p><strong>Excelente maniobrabilidad a bajas velocidades</strong></p><p><strong>Asientos eyectables y equipos de supervivencia (Martin Baker) </strong></p><p><strong>Es una aeronave concebida fundamentalmente para realizar operaciones de contrainsurgencia.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Permite alcanzar objetivos localizados hasta 300 millas náuticas (450 km), habiendo sido esta aeronave muy utilizada por la Fuerza Aérea Argentina en el conflicto de las Islas Malvinas.</strong></p><p><strong>Completo de armamento y combustible, su carrera de despegue es de 900 metros, teniendo la capacidad de instalación de cohetes adicionales los cuales al ser accionados en el despegue, reducen su carrera en pista a 600 metros de recorrido en concreto, balasto o césped.</strong></p><p>Fuente: <a href="http://www.fau.com.uy/pucara.html">http://www.fau.com.uy/pucara.html</a></p><p></p><p></p><p>Nosotros deberiamos apuntar a incluir en nuestra modernizacion de pucara a los 5 pucas uruguayos estirando su vida util como se esta pensando por estos pagos. No creo que la FAU este pensando en largar los puca y ahora que retomamos el control de Fadea seria una buena oportunidad para intentar vender algunos AT-63 con algun credito super blanco.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="elpancho01, post: 799637, member: 7975"] En su pagina oficial la FAU deja en claro lo conformes que estan con el pucara, dicen textual [B]Las aeronaves FMA IA-58 Pucará desde el inicio de los ochenta son sin ninguna duda, la plataforma de tiro ideal para el tipo de misión de ataque a fuerzas de superficie desarrolladas por el Escuadrón Aéreo N° 1. Es un avión robusto bi-motor de ala baja con tren de aterrizaje triciclo retráctil. Es fabricado y armado totalmente en Argentina por la Fabrica Militar de Aviones. Dentro de las principales características se destacan: Gran poder de fuego y alta carga portante Apto para operación en pistas cortas y semi preparadas (STOL) Gran autonomía Excelente maniobrabilidad a bajas velocidades Asientos eyectables y equipos de supervivencia (Martin Baker) Es una aeronave concebida fundamentalmente para realizar operaciones de contrainsurgencia. Permite alcanzar objetivos localizados hasta 300 millas náuticas (450 km), habiendo sido esta aeronave muy utilizada por la Fuerza Aérea Argentina en el conflicto de las Islas Malvinas. Completo de armamento y combustible, su carrera de despegue es de 900 metros, teniendo la capacidad de instalación de cohetes adicionales los cuales al ser accionados en el despegue, reducen su carrera en pista a 600 metros de recorrido en concreto, balasto o césped.[/B] Fuente: [url]http://www.fau.com.uy/pucara.html[/url] Nosotros deberiamos apuntar a incluir en nuestra modernizacion de pucara a los 5 pucas uruguayos estirando su vida util como se esta pensando por estos pagos. No creo que la FAU este pensando en largar los puca y ahora que retomamos el control de Fadea seria una buena oportunidad para intentar vender algunos AT-63 con algun credito super blanco. [/QUOTE]
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