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<blockquote data-quote="Parca666" data-source="post: 799655" data-attributes="member: 9524">1- Cuanta vida puede tener un avión que va para los 30 años de servicio y sus repuesto son sacados de otros aparatos, que estaba tirados en Colombia, es un excelente avión, pero digamos que le quedan unos 5 años.2- El rechazo es mas por lo que cuestan los T29 que por tener los repuestos de los pucas, además la FAU quiere los puños, para complementar los radares Lanza.3- Veremos que es lo que viene, se escuchan rumores de la llegada de un entrenador armado, con respecto a los Pc7 también se rumorea la llegada de por lo menos 3 de estos aparatos, para reponer uno que se accidento el año, así como la incorporación de asientos eyectables que los actuales no poseen.Sabían que en la decada de los 90 se le ofreció a la FAU por parte de los EE.UU. F16 y A10, según se dice la repuesta nunca llegó a los EE.UU. Por parte de la FAU.Saludos.</blockquote>

[QUOTE="Parca666, post: 799655, member: 9524"] 1- Cuanta vida puede tener un avión que va para los 30 años de servicio y sus repuesto son sacados de otros aparatos, que estaba tirados en Colombia, es un excelente avión, pero digamos que le quedan unos 5 años. 2- El rechazo es mas por lo que cuestan los T29 que por tener los repuestos de los pucas, además la FAU quiere los puños, para complementar los radares Lanza. 3- Veremos que es lo que viene, se escuchan rumores de la llegada de un entrenador armado, con respecto a los Pc7 también se rumorea la llegada de por lo menos 3 de estos aparatos, para reponer uno que se accidento el año, así como la incorporación de asientos eyectables que los actuales no poseen. Sabían que en la decada de los 90 se le ofreció a la FAU por parte de los EE.UU. F16 y A10, según se dice la repuesta nunca llegó a los EE.UU. Por parte de la FAU. Saludos. [/QUOTE]

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