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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 799729" data-attributes="member: 4858">Por esa plata (U$D 10, millones) nuevo conseguis poco, Super Tucanos y despues el AT-63 Pampa II.El K-8 es un avion de menores prestaciones y vaya a saber que precio final de mantenimiento.Despues tienen todo el abanico del usado, Bae Hawk suizos en reserva, Alpha Jet Alemanes (si es que quedaron porque segun lo que lei despues de ofrecerlos a Egipto los hicieron chapita de coca cola), Franceses, algun F16 baqueta y Mirage F1 o Cheetha o Mirage 50 que le hayan quedado a Venezuela o Chile.Para un pais como Uruguay, si me preguntas, opcion, voy por el Super Tucano o cierro los ojos y vuelvo a creer en la Argentina comprando el AT-63 Pampa II.Ahi tienen el escalos del Pilatus PC-7 y despues el AT-63 Pampa II, si luego hay mas plata en algun momento traes algo mas picante.Pero bue...cuanto les tardariamos en entregar 6 AT-63 Pampa II nuevos de caja entre paro, piquete y corte...</blockquote>

[QUOTE="cosmiccomet74, post: 799729, member: 4858"] Por esa plata (U$D 10, millones) nuevo conseguis poco, Super Tucanos y despues el AT-63 Pampa II. El K-8 es un avion de menores prestaciones y vaya a saber que precio final de mantenimiento. Despues tienen todo el abanico del usado, Bae Hawk suizos en reserva, Alpha Jet Alemanes (si es que quedaron porque segun lo que lei despues de ofrecerlos a Egipto los hicieron chapita de coca cola), Franceses, algun F16 baqueta y Mirage F1 o Cheetha o Mirage 50 que le hayan quedado a Venezuela o Chile. Para un pais como Uruguay, si me preguntas, opcion, voy por el Super Tucano o cierro los ojos y vuelvo a creer en la Argentina comprando el AT-63 Pampa II. Ahi tienen el escalos del Pilatus PC-7 y despues el AT-63 Pampa II, si luego hay mas plata en algun momento traes algo mas picante. Pero bue...cuanto les tardariamos en entregar 6 AT-63 Pampa II nuevos de caja entre paro, piquete y corte... [/QUOTE]

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