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Mensaje: <blockquote data-quote="Hoot" data-source="post: 139116" data-attributes="member: 524">Muchas gracias Sebastian... :)Se habla de Hawk en alguna serie superior a la 100. Pero nada seguro, asi que por varios años mas se mantendra la gallina.Necesidades medianamente urgentes, complementar los Vipers con mas medios de AEW/Repostaje, es la pata coja en estos momentos, no se sabe si llegara esto primero o los helos.Rumores de pasillo (nada seguro por lo tanto), afirman que ya estarian amarrados a Holanda los otros 10 F-16AM/BM para sustituir los pantera. Por ahi, eso habria llevado a la confusion inicial de los 28 aviones que supuestamente habria comprado Chile a Holanda.Ni que se diga, yo les doy minimo 5 años mas, me da la sensacion que para el bicentenario, el grupo 7 recibira un tremendo avion 8), lo que da tiempo para pensar y analizar las ofertas.GO SAPITOS!!!!... <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png"  class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin    :D" data-shortname=":D" />El tema de los helos esta resultando un parto, necesidad medianamente urgente, tanto como el tema de transporte. Quiza pase por ponerse de acuerdo con el ECh para un paquete interesante, pero la mano va claramente por algun medio liviano como el ecureil mas un medio pesado tipo cougar. (capaz que llegue unos whisky cobras a mediano plazo)hace meses que se salio del proyecto A-400M, no se si de manera definitiva, pero de que suspendieron la compra, lo hicieron.Creo que eso es a mediano plazo, ante las otras necesidades.Fueron 3 o 4 Dauphin civiles los que se compraron finalmente, tienen fin netamente SAR, para labores dentro de las fragatas, la opcion sigue siendo el Cougar, de los cuales se deberian comprar mas unidades, mas aun, si la Williams sufre dentro de su refit, la ampliacion del hangar para recibir dos brazos ASW/ASuW.Aqui si que me pillaron... con el lio de helos que hay en las FFAAs... uffffDesde antes de la FIDAE, esos aviones fueron ofrecidos a casi toda sudamerica. El negocio para los gringos es el refit que se le tiene que hacer a los Viking.Aca seguramente que estan tratando de ponerse de acuerdo con la FACh, eso explicaria el excesivo retraso en el tema helo. Las opciones son mix de helos: desde bells 412 usado (helo medio liviano), pasando por UH60 y Cougars usados, hasta el Mi17 nuevo (helo medio pesado). Agregar que Carabineros deberia recibir el proximo año los A-109 y en el segundo semestre, el avion que ubicaran en la frontera norte de Chile que dispondra de medios FLIR para la deteccion de contrabando.Saludos</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina