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Futuro de la aviación militar argentina según publicación brasileña
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<blockquote data-quote="Hoot" data-source="post: 139118" data-attributes="member: 524"><p>A mi tambien me parece, de hecho, para mi no es nada seguro lo de los S3, </p><p>la indicacion mas clara sera saber si se le hara el cambio de alas a los Orion, </p><p>si hay indicios de que se empezaron esos trabajos, habria que descartar los</p><p>Viking en la ACh. El problema de costo operativo del Orion, yo creo que lo asumiran, </p><p>la labor que cumple es demasiado vital, mas aun si estan letalizados. Se pueden </p><p>ahorrar en otras cosas, pero no en este tipo de medios. Lo mismo para un</p><p>futuro complemento del Condor, los mas probable es que tambien sea un</p><p>avion algo caro. Pero mientras mas lejos se pueda ver y oir, mucho mejor.</p><p></p><p>Tambien se hablo de Fokker como reemplazo. Pero sigo creyendo que se</p><p>mantendran los Orion.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hoot, post: 139118, member: 524"] A mi tambien me parece, de hecho, para mi no es nada seguro lo de los S3, la indicacion mas clara sera saber si se le hara el cambio de alas a los Orion, si hay indicios de que se empezaron esos trabajos, habria que descartar los Viking en la ACh. El problema de costo operativo del Orion, yo creo que lo asumiran, la labor que cumple es demasiado vital, mas aun si estan letalizados. Se pueden ahorrar en otras cosas, pero no en este tipo de medios. Lo mismo para un futuro complemento del Condor, los mas probable es que tambien sea un avion algo caro. Pero mientras mas lejos se pueda ver y oir, mucho mejor. Tambien se hablo de Fokker como reemplazo. Pero sigo creyendo que se mantendran los Orion. [/QUOTE]
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