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<blockquote data-quote="Daniel1962" data-source="post: 2012793" data-attributes="member: 4365"><p>Bueno, si. Pero el URO no se trata de un "simple" camión. Es un vehiculo especializado y adapatable a muchas configuraciones distintas. No lo compararia con el Unimog, que encima es fabricado por una empresa "global". </p><p></p><p>Totalmente de acuerdo que si se alinearan los planetas (un requerimiento que garantize una cantidad importante de vehiculos, una empresa que ofreciera un producto confiable y en precio, la posiblidad de exportarlo, una economia estable, etc, etc) seria totalmente factible. </p><p></p><p>Nuestra última experiencia con la producción nacional fue con el Gaucho.. y acá estamos, comprando Hummers, remotorizando MB 230 con 35 años sobre las espaldas, e incorporando Marrúas...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Daniel1962, post: 2012793, member: 4365"] Bueno, si. Pero el URO no se trata de un "simple" camión. Es un vehiculo especializado y adapatable a muchas configuraciones distintas. No lo compararia con el Unimog, que encima es fabricado por una empresa "global". Totalmente de acuerdo que si se alinearan los planetas (un requerimiento que garantize una cantidad importante de vehiculos, una empresa que ofreciera un producto confiable y en precio, la posiblidad de exportarlo, una economia estable, etc, etc) seria totalmente factible. Nuestra última experiencia con la producción nacional fue con el Gaucho.. y acá estamos, comprando Hummers, remotorizando MB 230 con 35 años sobre las espaldas, e incorporando Marrúas... [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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