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<blockquote data-quote="aerosur" data-source="post: 2012937" data-attributes="member: 1955"><p>Yo creo que todo, o lo mas posible, porque todo es imposible, que se compre para defensa debe ser industria nacional. Mas allà de la importancia estratègica que dà la independencia està la optimizaciòn del dinero invertido. Es decir si el desarrollo un sistema de armas cualquiera, por ejemplo el TAM..Si se hubiese adquirido cualquier tanque importado, es muy probable que hubiese salido mas barato y hubiese entrado en funciones mas ràpido. Pero al final de su vida util serian un monton de chatarra que valdrian solo por lo que pesan. En cambio un desarrollo local deja una cantidad de tecnologìas adquiridas y conocimientos de un valor incalculable, que lamentablemente tampoco se aprovecharon del todo, en este caso, por falta de continuidad, pero que estan, sirvieron y serviran.</p><p> En este caso no serìa tanta la tecnologìa adquirida, pero serìa la puesta en marcha de una industria de altìsimo valor agregado con muchìsimas probabilidades de expanciòn, en un nicho que se podrìa ser bastante competitivo, de ser bien administrada. Y lo que de ser casi un gasto, segùn el economista que lo diga, pasarìa a ser una muy buena inversiòn.</p><p> Y esto en todos los ordenes, no solo defensa, tambien ferrocarriles, infraestructura, etc.</p><p> </p><p>En cuanto a la integraciòn nacional, los fumigadores tienen trasmision Eaton , que es o nacional o brasilera, segun modelos,y motores Deutz la gran mayorìa. Por las dudas tambien MWM y Agco fabrican ahora esos motores acà. Los frenos son nacionales, importan el sistema de direcciòn. No es para pensar?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="aerosur, post: 2012937, member: 1955"] Yo creo que todo, o lo mas posible, porque todo es imposible, que se compre para defensa debe ser industria nacional. Mas allà de la importancia estratègica que dà la independencia està la optimizaciòn del dinero invertido. Es decir si el desarrollo un sistema de armas cualquiera, por ejemplo el TAM..Si se hubiese adquirido cualquier tanque importado, es muy probable que hubiese salido mas barato y hubiese entrado en funciones mas ràpido. Pero al final de su vida util serian un monton de chatarra que valdrian solo por lo que pesan. En cambio un desarrollo local deja una cantidad de tecnologìas adquiridas y conocimientos de un valor incalculable, que lamentablemente tampoco se aprovecharon del todo, en este caso, por falta de continuidad, pero que estan, sirvieron y serviran. En este caso no serìa tanta la tecnologìa adquirida, pero serìa la puesta en marcha de una industria de altìsimo valor agregado con muchìsimas probabilidades de expanciòn, en un nicho que se podrìa ser bastante competitivo, de ser bien administrada. Y lo que de ser casi un gasto, segùn el economista que lo diga, pasarìa a ser una muy buena inversiòn. Y esto en todos los ordenes, no solo defensa, tambien ferrocarriles, infraestructura, etc. En cuanto a la integraciòn nacional, los fumigadores tienen trasmision Eaton , que es o nacional o brasilera, segun modelos,y motores Deutz la gran mayorìa. Por las dudas tambien MWM y Agco fabrican ahora esos motores acà. Los frenos son nacionales, importan el sistema de direcciòn. No es para pensar? [/QUOTE]
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