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<blockquote data-quote="mato" data-source="post: 2015517" data-attributes="member: 7598">El problema mi estimado seria que los productos nacionales no vienen pintados de verde.Y parece ser, que la regla dice que si no es verde y no vale una fortuna no sirve...Hay que aprender de las experiencias pasadas. En unas FFAA donde todo equipo debe durar mucho más de lo normal y la falta de presupuesto y la burocracia para adquisiciones son una constante , la compra de&nbsp; dichos equipos debe tener una cadena logística asegurada en el tiempo. Para eso, la solución más facil y más segura es que sean de industria nacional o importados en grandes cantidades por los mismos fabricantes. El que haya gran cantidad de camiones civiles en el país asegura la cadena logistica. No son los vehiculos expecificos ni tienen las mismas prestaciones pero van a seguir funcionando mientras que los otros van a ir quedando fuera de servicio por falta de repuestos.Saludos</blockquote>

[QUOTE="mato, post: 2015517, member: 7598"] El problema mi estimado seria que los productos nacionales no vienen pintados de verde. Y parece ser, que la regla dice que si no es verde y no vale una fortuna no sirve... Hay que aprender de las experiencias pasadas. En unas FFAA donde todo equipo debe durar mucho más de lo normal y la falta de presupuesto y la burocracia para adquisiciones son una constante , la compra de dichos equipos debe tener una cadena logística asegurada en el tiempo. Para eso, la solución más facil y más segura es que sean de industria nacional o importados en grandes cantidades por los mismos fabricantes. El que haya gran cantidad de camiones civiles en el país asegura la cadena logistica. No son los vehiculos expecificos ni tienen las mismas prestaciones pero van a seguir funcionando mientras que los otros van a ir quedando fuera de servicio por falta de repuestos. Saludos [/QUOTE]

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