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<blockquote data-quote="patricio hernan" data-source="post: 2032797" data-attributes="member: 3292"><p>Te puedo creer de una marca "rara", por ejemplo esos camiones americanos largos con cabina dormitorio mas grande que un 3 ambientes.</p><p></p><p>De MB, Iveco, Scania...eso hay de todo, si tenes plata (especialmente Scania). Volvo, Renault, todo eso se consigue, al menos los modelos civiles comerciales, ya cosa rara como un MB unimog nuevo, eso debe venir todo de afuera, precio euro/dolar, nada economico...</p><p></p><p><img src="http://www.solocamion.es/wp-content/uploads/2015/11/305_prueba_MB_unimog_03.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p></p><p>PD: gruas palfinger...es de groso, jajaja</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="patricio hernan, post: 2032797, member: 3292"] Te puedo creer de una marca "rara", por ejemplo esos camiones americanos largos con cabina dormitorio mas grande que un 3 ambientes. De MB, Iveco, Scania...eso hay de todo, si tenes plata (especialmente Scania). Volvo, Renault, todo eso se consigue, al menos los modelos civiles comerciales, ya cosa rara como un MB unimog nuevo, eso debe venir todo de afuera, precio euro/dolar, nada economico... [IMG]http://www.solocamion.es/wp-content/uploads/2015/11/305_prueba_MB_unimog_03.jpg[/IMG] PD: gruas palfinger...es de groso, jajaja [/QUOTE]
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